出手还是等待 爱唯欧三厢与乐风该选谁

目前乐风使用的是老旧的1.4L与1.6L自然吸气发动机，技术虽然足够成熟，但是动力并不富裕，而爱唯欧1.4L采用S-TEC III发动机，比乐风1.4L动力上提升不少。值得一提的是排量为1.6L的全新Ecotec DVVT发动机，这款发动机同样用在科鲁兹、英朗等车型上，并且取得不错的口碑。它所能爆发的最大功率为89kW/6000rpm，最大扭矩155Nm/4000rpm。油耗方面，爱唯欧也有出色的表现，无论排量和变速器类型都比乐风所有降低。

爱唯欧三厢与两厢除了多了个屁股其他基本相同，我们以爱唯欧两厢为例说明。爱唯欧两厢这款六速手自一体变速器其实就是经过改良过的S6，据我看来最根本的缺点还是存在。比如在起步阶段，发动机从低转速向高转速蹿升过程中，变速箱反应总有慢半拍的感觉，等到升挡完毕，发动机转速却已经再提升了一个级别，这样很容易造成车内频繁的顿挫感，降低了舒适性。另外，在减速刹车过程中，临近挺稳即3挡降2挡再降1挡过程中，变速箱会出现非常明显的换挡感觉，甚至可以听到发动机“补油”的声音，车辆却不自觉的向前蹿。

爱唯欧三厢/两厢与乐风同样采用了麦弗逊式独立前悬挂，不过比乐风多了稳定杆衬套；后悬挂也同样采用扭力梁半独立悬架设计，这种悬挂系统也是目前小型车最为常见的配置。不过对于爱唯欧两厢的底盘而言（目前并没有三厢版本试驾），并不是简单的小型车平台那种通用调校，而是经过了欧宝及科尔维特团队进行调校的。总体感觉是，底盘对路感的反馈比较清晰，车身刚性也不错，我就是觉得避震的调校有些偏软，这可能是照顾后排乘客舒适性为出发点吧，反正在稍快的情况下过弯，车身满员的情况下，仍有一定的侧倾幅度，而在高速并线过程中，容易让人根绝车在发飘。

保养对比：爱唯欧1.6L车型保养贵，乐风更占优势

通过经销商处我们了解到，目前厂家并没有公布爱唯欧具体保养费用细则。但质保期与乐风相同，均为两年或6万公里（以先到为准）。一般2500-3000公里时做免费首保，首保更换机油、机滤，价格在300元左右（含工时费），保养周期为5000公里。1.4L车型与乐风保用费用相当。但爱唯欧1.6L车型由于采用了科鲁兹的发动机，保养费用要比乐风1.6L车型略贵，价格在600元左右（含工时费）。大保养费用要看保养项目和车况而定，这么看来乐风在保养上更占优势。