2011年7月22日来源:Gxqcw.com
第三款:雪佛兰赛欧
价格区间:5.68万-7.93万
推荐理由:作为入门级小型车口碑最好的产品,雪佛兰新赛欧拥有合资品牌产品中最为低廉的售价,1.2L和1.4L的小排量发动机足以满足日常使用的需要。新赛欧整车技术源自通用汽车成熟的小型车平台,整车质量可靠,做工和用料尚可,最主要是空间在同级别车型中占据优势,足以满足刚毕业的年轻人对第一辆车的要求。
大厂的制作和实惠的价格让雪佛兰赛欧颇受欢迎,特别是在三、四线城市。但是在一二线城市,照样有其广阔的生存空间,空间大、省油、外观精致时尚,新赛欧绝对称得上是雪佛兰品牌年轻时尚的首选。当然,令消费者困惑的是,到底是买两厢还是三厢?前者的后排空间以及行李箱空间比较自由选择,后者则是拥有更完美的身材但是缺乏灵活的行李箱调整。
值得注意的是,两厢赛欧的前脸与三厢车型的设计完全相同,基本没找到任何区别。在车身尺寸方面,两厢赛欧长宽高分别为3947/1690/1503mm,整车长度比三厢短了302mm。但是轴距依然是与三厢车型一样的2465mm。与三厢版相比,主要是行李箱空间小了,车内的乘坐空间与三厢车型区别不大。在外观设计上两厢赛欧与三厢赛欧的主要区分在B柱之后的部分,全新设计的“方形”两厢结构让新赛欧两厢看起来更现代、更时尚。整体上来看和乐骋也有着几分相似之处。新增的芝士黄色也让车更显时尚感,足够吸引一部分女性买家。
新赛欧两厢的后排座椅可实现完全放平的变化模式,提供180度纯平超大车内空间,后备箱容积最大可达1215L,配合“口”字形的后备厢开口,即使是26寸的自行车或46英寸液晶电视也可以轻松装入。
动力方面,新赛欧凭借全新开发的1.4LS-TECIII和1.2LS-TECII汽油发动机,很好的实现了高效低耗的目标:这两款发动机的升功率分别为54.3kW/L和53.1kW/L,从厂家公布的0到100公里加速来看,其11.9秒和12.9秒的成绩以及足够满足日常使用。值得注意的是,上海通用很大胆也很为买家着想——采用了EMT变速器,这款变速器并不是完整意义上的“自动挡”,所以成本上就得到了控制,而两厢赛欧与三厢在价格上也比较接近,持续地保留着“价格杀手”的本色。
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