2011年8月16日来源:Gxqcw.com
长城腾翼C30
作为长城旗下的首款紧凑型车,腾翼C30整体设计虽然偏向于保守,但是长城一贯的扎实做工还是让我们对它刮目相看,尤其是2610mm的轴距,这个价位客户对于其空间上的要求较高,虽然尺寸不大,长宽高只有4452mm×1705mm×1480mm。
腾翼C30的外观设计比较保守,有一点点日系的风格,简练美观,车身上少许的硬线条又让肌肉划分清晰,从前脸到尾部,更多的是一种亲和力与和谐。虽然有个性的车虽然会受到一部分人的追捧,但在腾翼C30上,我们看不到具有攻击力的前脸或线条,有的只是一份中庸与和谐。
腾翼C30的中控台采用不对称式设计,运用硬线条与金属效果结合的设计效果不错,例如像音响区、空调出风口和仪表盘。中控的用料算不上出色,所及之处基本都是硬邦邦的塑料,不过整体做工比较细腻,弥补了一些用料上的不足。
配置方面,豪华型和精英型的配置相对丰富,多功能方向盘和天窗为这两款车型的共有配置,而自动空调、座椅加热和后视镜电动折叠则为精英版独享。从配置上看腾翼C30确实算不上抢眼,但是座椅加热这个实用性功能在家用自主品牌中还是很少见的。
腾翼C30的车身尺寸虽说不大,但内部空间却比想象中要好很多!别忘了它也有2610mm的轴距呢,前排空间在没有座椅高低调节的情况下可以有一拳的余量,体验者身高180cm。2610mm的后轴距并不算长,为后排提供了一拳以上的腿部空间,头部剩余空间则为4指。另外一个地方,后排中间位置地板为完全水平,没有任何凸起,不会影响到中间乘客的乘坐舒适性。
腾翼C30的动力系统我们已经十分熟悉,这款来自长城的GW4G15发动机还被使用在炫丽、酷熊等车型上。这台1.5L自主研发发动机,带有可变气门正时技术,最大功率77kW(105Ps)/6000rpm,最大扭矩138N•m/4200rpm,变速箱为CVT和5挡手动两项可选。
总结
看到这里您心里应该心中有数了吧,目前国产紧凑型家轿市场销量看涨,其中腾翼C30更是创下月销过万的成绩。那么这三款车型各有怎样的优势的呢?从外形尺寸来看,虽然同为紧凑型车,但奇瑞E5整体的车身尺寸明显大一圈,接近4.6米的车身尺寸在这个级别的车型中具有优势。这个价位的消费者首先会考虑宽大的车身尺寸,其次是空间上的优异表现,和悦2710mm的轴距在对于后排乘客来说是最宽敞的车型。配置方面,售6.48万的奇瑞E5 1.5MT 优悦型配备了皮质座椅、电动调节后视镜、倒车雷达等实用配置。和悦同样配置丰富,但后排座椅不能整体放倒,而且无外接音源接口(AUX/USB/iPod等),对于注重实用功能的买家来说有些遗憾。选大空间车型尤其是8万元左右,我想这三款车型足够满足您的日常需求及对空间上的要求。
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