海马骑士首增5AT车型 盘点4款竞品车

骑士作为海马的首款SUV,其做工质量和外形都是很吸引消费者之处。经海马官方确认，2012款骑士将于20日与青岛正式上市，新车型最大亮点首搭5AT变速器，那么让我们提前看看其竞品车型有哪些以及它们的行情表现如何？

海马骑士作为一款城市型SUV，整车尺寸达到长4421mm/宽1830mm/高1740mm，轴距为2619mm，不仅看上去非常大气、也有利于内部的驾乘空间。另外，海马骑士的离地间隙达到了185mm，使这款新车可以在野外复杂路况也能如履平地。全新的2012款骑士配备了动感的C-SPORT套件。C-SPORT套件包括了前后包围、侧踏板、尾翼等运动化部件以及前进气隔栅优化，更显英气逼人。

海马骑士车身两侧的腰线比较夸张，并没有与前机箱盖相连，从侧面看上去，可以清晰的看到腰线的设计非常流畅，显得非常动感，富有年轻时尚气息。海马 骑士的外后视镜为电动调节，三角形转向灯的设计十分新颖。新增的侧面金属踏板让整车档次感提升不少。海马骑士的铝合金轮圈从原有的16寸增大到17寸，设 计风格更加锐利，也显得更加大气。

海马骑士的尾部设计比较紧促，继续延续了简洁的风格，除尾灯、LOGO、型号标识以及尾门中间的镀铬装饰条之外，没有见到繁冗的装饰。双仿排气管口设计的后包围与前包围前后呼应，同时为其增加了几分霸气。遗憾的是骑士全系车型均没有扰流板的设计。海马骑士的后背箱容积十分可观，从上图可以看出，骑士后备箱完全可以容纳4个人的行李，绝对可以满足人们的日常需求。另外骑士后排座椅靠背可以4//6分离，达到加大行李箱的存储空间的目的。

海马骑士自动挡搭载的依然是海马自主研发的HA-VVT-2.0升自然吸气发动机，采用了D-VVT技术，在保障动力的前提下有效地降低了油耗。发动机最大功率和最大扭矩分别达到110kW/6000rpm和180Nm/4500rpm。

与大气硬朗的外观相比，海马骑士自动挡的内饰显得比较简洁有力。海马骑士的中控台采用不同材质搭配，手感都非常不错，从质地方面来讲，海马骑士与品牌下其他车型相比有很大提高。海马骑士的中央控制面板采用银色装饰板设计，音响部分配备了大尺寸显示屏，并带有USB接口，还可以显示倒车影像，并且可以看DVD。另外，海马骑士这款车型配备了自动空调，平时使用起来也非常便捷。中控台的按键分布合理，旋钮阻尼适中。

海马骑士采用三幅式多功能方向盘，真皮包裹手握感十分舒适。音响控制系统和定速巡航控制按钮分别位于方向盘两侧。炮筒型的仪表是时下运动轿车流行的 设计，较好地保留了原有的动感元素。骑士自动挡车型配备了5速手自一体变速器，侧面的锁定按钮经过镀铬处理，别具金属质感，而顶部真皮覆盖让手感更加舒 适。

点评：通过我们简单介绍，相信很多消费者对2012款海马骑士也都有了初步的了解，整体来说海马骑士在同级别车型中还是比较具有竞争力的。据悉2012款海马骑士将于明日正式上市，敬请期待。