油价再次上涨,中国市场路在何方
2012年3月20日来源:搜狐汽车
3月19日,油价上涨的传言终于变成了现实。国家发改委决定自3月20日零时起,汽油、柴油价格每吨均上调600元,折合零售价90号汽油和0号柴油每升分别提高0.44元和0.51元。这次上涨的不同意义在于,一些地方的成品油价格将第一次突破8元大关,2012年,中国成品油市场正式进入“8时代”。
虽然这次上涨的幅度与原来并没有太多的差异,不过,这次油价上涨带给市场的影响却是不可小觑。
2011年,中国汽车市场增长趋势发生重大逆转,增长速度从原来的40%左右大幅下降到不到3%。这种趋势到了2012年,不仅没有发生任何的改变,甚至还更加严重。据中国汽车工业协会公布的数据显示,2012年前两个月,汽车产销累计同比增长都是负值,分别为-4.9%和-6%,而且,汽车销售的下降幅度还要大于生产的幅度。
本来就已经弱势的中国汽车市场,今天再次遭遇油价的上涨,焉能让中国的消费者安心享受购买汽车的乐趣?
此次油价上涨已经是今年以来的第二次成品油价格调整,但绝不是最后一次调整。2012年,国际石油市场风云变幻,不确定因素太多。利比亚目前仍然处于动荡不安,叙利亚国内局势紧张不明,伊朗战争阴影一直未散,都将导致国际石油市场供应出现短缺,油价上涨几乎成为不可逆转的趋势。
由于中国成品油价格的调整是根据国际石油市场的涨落而定,因此,国际市场石油价格的持续上涨将迫使中国成品油价格在2012年成为不变的旋律。
虽然,一次成品油价格的上涨幅度不会造成车主的太大负担,但是这种持续的上涨趋势,将会造成车主的很大心理负担,并会造成新车销售市场增长出现更多的停滞。
当然,在油价上涨的阴影下,也并非所有的细分汽车市场都会出现同等程度的影响。一般来说,越高端的汽车市场,所遭受的影响就会越小。相比较而言,越低端的市场所遭受的影响就越大。
这恰恰就是当前中国汽车市场增长最大的难题。
因为,在整个中国汽车市场中,小排量、低端市场是增长力度最弱的一极。
据中国汽车工业协会的数据显示,2012年1-2月, 1.6升及以下的轿车销售,同比下降6.9%;而且该小排量市场在整个市场中的比重也继续下降,2012年1-2月,1.6升及以下轿车占轿车总量比重70.6%,比上年同期下降1.7个百分点。
同样,在中低端市场占据优势的自主品牌汽车企业在市场增长中也显现出更加颓势的局面。2012年1-2月,自主品牌乘用车销售101.42万辆,同比下降11.5%,下降幅度要高于乘用车总体7.2个百分点。而自主品牌销量占乘用车销售总量的42.7%,占有率同比下降3.5%。
这表明,自主品牌在经历去年的低速增长形势以后,今年开始就仍然表现弱于整体市场的表现,而且这种恶化的趋势在加剧。
甚至,从自主品牌占整个乘用车销量的比重来看,2012年的形势也在恶化。2011年前两个月,自主品牌占乘用车销售总量的比重还有46.49%,但是今年就已经再次下降4个百分点。
明显的是,当汽车整体市场出现增长速度大幅下滑的时候,首当其冲受到影响的是自主品牌。自主品牌,无论从增长速度,还是市场占有份额,已经全面告急。
无疑,油价上涨冲击到的细分市场仍然将是以自主品牌为主的中低端市场,这好像有点雪上加霜。
中低端汽车市场的弱势增长,将会逐渐蔓延到更高端的汽车市场中,特别是随着石油价格的上涨趋势愈发显露以后,中高端汽车市场的增长必然会逐级出现衰落迹象。最终,目前表现最为迅猛的豪车市场必然也不能幸免。
油价上涨将不仅从市场需求方面影响到消费者的购车热情。由于油价上涨还将带来整个社会的物价上升,并从各个方面削弱社会的总购买力,从而对汽车市场的购买能力形成很大的负面影响。
这种来自于汽车市场需求大幅减弱的情况,最终会对汽车企业形成很大的压力,汽车企业为了在弱势格局中获得更多的市场份额,必然会通过降价等促销手段,期望获得更多市场份额。
然而,企业的这种降价促销策略会因为油价的上涨变得有些捉襟见肘。因为石油价格的上涨带来通货膨胀趋势会进一步加剧,会造成企业成本费用的大幅上升,而2011年起,中国汽车产业的劳动成本已经在全面上扬。在这种情况下,汽车企业还能够很从容地使用降价这把利器吗?
中国汽车市场在经历了非理性的数年狂奔之后,突然陷入反向的负面增长,对汽车产业来说打击甚大。根本的原因在于,许多汽车企业在过去数年已经为未来投入了更多的生产能力,这些生产能力或者半途之中,或在刚刚开始生产阶段,如果汽车市场下降成为定局,汽车产业必然迎来一次灾难性的大洗牌。
也许,中国政府不会漠视这种极端情况的出现,但是,只有这种情况才能加速中国汽车产业兼并重组的快速推进。我们不需要担心外资企业在未来的兼并重组中会充当兼并者的角色。因为中国政府已经通过合资政策将外资品牌排除了重组这个市场之外。
持续的油价的上涨,短期来看,对中国汽车产业打击不容乐观。从长期来看,是福是祸,那就看中国汽车企业在这场大潮中如何选择自己的路线与方向了。