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车市新变化 10万元左右家轿行情盘点

2012年4月6日来源:Gxqcw.com

汽车已经成为越来越多家庭的必需品,在经济高速发展的今天,拥有一辆汽车已经不像十几年前那样难以实现了。随着汽车市场和技术的成熟,汽车制造成本也越来越低,一辆10万元左右的车就能满足大多数家庭的用车需求,于是各大厂商也纷纷在这个价位投入自己的主力车型,抢占这块可能是汽车市场中最大的蛋糕。消费者在挑选这个价位的车型的时候也会特别的犹豫不决。

10万元左右的车型中,B级车、A级车不算很多,主要还是以A0级车为主,它们虽然没有B级车那样宽大阔绰的空间,但应付一般家庭的需要还是没问题的,动力性能虽然不会让您体会到强烈的推背感,但在城市道路中也能游刃有余的发挥自己的水平,较为经济的油耗更可以从根本上降低一些用车成本,于是很多家庭在买车的时候首先考虑的就是更适合家用的A0级车。在10万元左右的家轿市场中有许多许多车型值得大家考虑。

凯越

2011款别克凯越车身尺寸为4515mm/1725mm/1445mm,轴距为2600mm,整体设计以中庸成熟感为主。立体分层晶钻大灯、LED外后视镜转向灯则更加时尚现代。晶亮透明式雾灯防水效果更好。车头的3D直瀑式镀铬隔栅与U形引擎盖、U形前进气口巧妙融为一体。

新凯越1.6基本主被动安全功能齐全,双安全气囊,ABS EBD,刹车辅助BA,发动机电子防盗,四轮碟刹都没有缺席,舒适方面,CD 6喇叭音响也算齐全,且车内后视镜带自动防炫目功能,人性化设计比较到位。同时,博世Bosch 5.3 ABS防抱死制动系统及EBD电子刹车力分配系统,提高了刹车平稳性和安全性,连同其它主、被动周密安全设计,一路守护身心,让驾乘者时刻保持安心与从容。

动力方面:新凯越的配置与老款相同,同样是采用1.6升和1.8升两款Twin-TEC发动机,其中1.8升的动力输出与老款一样,最大马力 119.6bhp/6,000rpm,峰值扭力16.1kgm/4,400rpm;而1.6升发动机的动力输出则比老款略有提升,最大马力仍旧 为 106bhp/6,000rpm,但峰值扭力则由原来的14.5kgm提升至14.9kgm,并且峰值扭力输出点也由原来的4,000rpm提前至现 在的 3,600rpm,更适合日常城市驾驶的需求。两款发动机都配有VGIS可变歧管进气系统,可以有效改善小排量发动机低转扭力偏弱的问题。

保养方面:别克凯越的整车质保期是2年或者6万公里,店内赠送2次免费保养,新车3个月/5000公里做首保,以后每5000公里做一次常规保养,做一次小保养的费用在260元左右,包含机油、机滤和工时费。大保养根据车的实际使用情况而定,费用根据车况和材料不同,具体产生的费用不同。

本周凯越在口碑上的热度值为1446点,网友美誉度86%,39%的网友持币待购,位列受关注车型第12位。网友综合评分为74分。最热车友评论:相比较同价位车,空间较大,厚实,追尾过一次,只是牌照框凹了点,其他无损伤,操控感还不错,外观也还好。缺点:内饰一般,高速市区路各半,油耗大概在9个左右,提速不快,驾驶室车窗摇上去会有嘎卡的感觉,急刹的制动距离有点长。跑了1.7万公里,凯越给我的总体感觉还不错,对得起这个价格。

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