2012年6月27日来源:Gxqcw.com
在9万元左右的售价空间,相信猛的让您说出一款中意的SUV车型,真的是难如上青天吧。需要一定的通过性,又不能够在配置上输给同价位轿车,更不能在全车尺寸上不给力。今天我们将为大家带来四款这个价格区间的热销SUV车型,这四款车将在这个区间站定霸主地位。
产品名称 |
瑞虎精英 1.6DVVTMT豪华 |
GX7 1.8 MT 精英 |
哈弗H62.0 MT 两驱都市 |
S6 2.0MT豪华 |
厂商指导价(万元) |
9.78 |
9.69 |
9.58 |
8.99 |
长/宽/高(mm) |
4390/1765/1705 |
4541/1833/1700 |
4640/1825/1690 |
4810/1855/1680 |
轴距(mm) |
2510 |
2661 |
2680 |
2720 |
油箱容积(升) |
55 |
60 |
58 |
72 |
保修里程 |
两年或6万公里 |
- |
五年或10万公里 |
两年或6万公里 |
气缸排列形式 |
直列4缸 |
直列4缸 |
直列4缸 |
直列4缸 |
进气形式 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
缸盖材料 |
全铝 |
全铝 |
铝合金 |
全铝 |
燃油标号 |
93# [京92#] |
93# [京92#] |
93# [京92#] |
93# [京92#] |
最大功率(kw)转速(rpm) |
93/6150 |
102/6200 |
98/5500 |
103/6000 |
最大扭矩(n.m)转速(rpm) |
160/3900 |
172/4200 |
186/4000 |
186/4000-4500 |
变速器形式 |
5挡手动 |
5挡手动 |
5挡手动 |
5挡手动 |
驱动方式 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前/后制动器 |
通风盘式/盘式 |
通风盘式/盘式 |
通风盘式/盘式 |
通风盘式/盘式 |
最高车速(km/h) |
175 |
- |
180 |
180 |
轮胎规格 |
215/65 R16 |
225/65 R17 |
225/65 R17 |
225/65 R17 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
由上部的表格能够清晰的看到,售价从8.99万元的比亚迪S6、售价9.58万元的哈弗H62.0 MT 两驱都市型、售价9.69万元的GX7 1.8 MT 精英型还有9.78万元的瑞虎精英 1.6DVVTMT豪华型。轴距横跨2510-2720级别。让我们先从基本的属性配置看起。
比亚迪S6的前脸非常饱满。而前大灯采用经典的晶钻式设计,简约而且不失动感。与前进气格栅衔接的线条在机箱盖凸起,也给这款车的前脸带来几分肌肉感。而独特的LED日间行车灯真的很有型。
哈弗H6给人更多时尚精致感觉,整体的运动、时尚风格给人强烈的视觉冲击,前进气格栅三条辐的横向格栅简洁明快,前保险杠运用较为夸张的线条来突出车辆的力量感,而和其他车不同的是,设计师别出心裁的用“X”造型的前杠。前大灯除了带有自动开启功能之外,还带有送你回家功能,设计很人性化。前雨刷器配无骨雨刷片,高配车款带有雨量传感器。
GX7采用了多边形的前大灯设计结构,方正的棱角体现了力量感。而近光灯源带有透镜结构,能够更好的聚集光源,远光灯与转向灯分区非常清晰。GX7车体侧面的造型非常饱满,车头与车身的比例让人看起来很结实、舒服。在车头部下方还配备了L型的雾灯整体组件,两颗泊车辅助雷达巧妙的内嵌其中。
2012款瑞虎的主要变化包括增加了多项配置,车辆性价比得到进一步提升。另外就是通过调整细节,比如优化底盘调校,使车辆拥有更好的舒适性与操控性,进一步降低噪音等等,来提升车辆的整体性能。对于一款售价在10万元左右的SUV而言,这些改变足以使车辆更有魅力。
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