2012年7月17日来源:Gxqcw.com
第六代宝马3系轿车首次分为国产和进口两个版本同时在国内上市,其中进口版与海外发售的车型相同,轴距相比于现款E90 3系已经加长了50mm达到2810mm,而国产版3系Li则在这个基础上进行了再次加长,轴距达到了2920mm,已经超越了在售奥迪A4L轿车的2869mm,用来满足国人对于大空间的需求。两个轴距版本的车型都会有自己的特定受众人群且交集趋于无限小,相信很少会有人在同配置的标准轴距或长轴之间进行抉择。下面我们就分别来看看两个版本各哪款才是最值得购买的。
进口标准轴距版—推荐320i时尚型
车型 |
厂家指导价(万元) |
320i 进取型 |
31.60 |
320i 时尚型 |
33.90 |
320i 运动设计套装 |
37.90 |
328i 运动设计套装 |
42.66 |
2013款宝马3系轿车标准轴距版(进口) 轴距:2810mm | |
制表:广西汽车网 |
目前标准轴距版公布了四款车的价格,不过入门级的320i进取型暂时还不发售,所以我们的选择只有320i时尚型、320i运动型以及328i运动型。三款车型均采用了宝马最新的2.0T单涡轮双涡管直喷发动机,只不过在性能输出上分为了低功率版(320i)及高功率版(328i)。两个功率版本的发动机所匹配的变速箱同为来自ZF的8速手自一体,在平顺性和升降挡的反应方面都是一流。只是采用运动设计套装的车型会采用运动变速箱,换挡杆行程更短,同事配备换挡拨片。
其实对于一般的城市用户来说,低功率版的320i在动力表现方面已经绰绰有余,其最大功率和扭矩数值已经几乎与大众的2.0TSI处于同一水平,从7.6秒的百公里加速时间就可以看出来,这是与上一代320i的2.0L自然吸气发动机在性能表现方面有着本质差别的。
高功率版的得2.0T发动机就显得更加恐怖,官方百公里加速时间仅为6.1秒,超过了许多以性能著称的运动轿车,并接近许多大尺寸轿车3.0T车型的水准。除非您是最发烧的性能爱好者,会经常使用此车去赛道一试身手,否则对于与低功率版最少5万元的差价,这里并不做购买推荐,即使328i多出了诸如前部驻车报警、可变运动转向系统及自适应巡航这些装备。
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