跨界之战 MINI Countryman对比日产Juke

MINI日前发布了新款Countryman，并将其定位为“紧凑型运动多功能汽车”，与传统的紧凑型SUV相比，Countryman显然更具个性。不过MINI不会孤独，因为日产推出了新款Juke Crossover，同样紧凑、同样运动、同样时尚，Juke作为Countryman的对手再合适不过。

既然都是运动型crossover，那就先从动力说起。两款车搭载的都是1.6L直列四缸涡轮增压发动机，Countryman的动力为181马力，Juke为185马力，扭矩则分别为240N•m和237N•m，从数据上看可谓是不相上下。性能方面，Countryman的0-100Km/h加速时间为7.9秒，而Juke为8.4秒。但从实际驾驶感受的角度来说，Juke丝毫不比Countryman慢，而且在高速状态下更加稳健。

MINI向来以其出色的操控性能著称，全系Countryman都配备了成熟的多连杆后悬架，并采用六速自动变速器。而Juke则采用了CVT变速器，并且仅有四驱版本采用多连杆后悬架，而前驱版本则采用了扭力梁式后悬架。不过出乎意料的是，在操控性能上胜出的是日产Juke。尽管Countryman继承了MINI高操控性能的优良传统，但Juke的操控给人感觉更加灵活，并且易于控制，无论是高速还是越野路况都能轻松应对。唯一不足的就是Juke的转向太轻，缺乏真实的路面反馈感。

车身尺寸方面，日产Juke的车长为4115mm，比Countryman稍长，但Countryman的轴距更长，而且车尾竖直的造型使其内部空间更为出色。在空间这个环节上，Countryman足以和更大一号的日产Rogue相抗衡，而Juke为了达到“紧凑运动”的目标，不得不在乘员空间上作出了牺牲。从外形上来说，Countryman是典型的MINI风格，虽然经典，但稍显保守。而日产Juke的外形给人耳目一新的感觉，整车造型非常具有运动风格。

内饰方面，Countryman依旧是典型的MINI风格，经典的仪表台和中控台设计已经让人有点审美疲劳。值得一提的是，Countryman的驾驶座椅非常舒适，而且视野非常开阔。Countryman的座椅较高，不过并没有达到普通SUV的高度。之前提到过，Countryman的内部空间很大，因此后排也可以轻松坐下两个成年人。而对于Juke来说，后排空间则显得有些局促，尤其是头部空间相当不足。配置方面，MINI的娱乐系统出色，车载电话、MP3接口、iPhone接口应有尽有。而Juke显然更加偏重实用，显示屏除了提供档位、温度、油耗等信息之外，还能提供实时扭矩分配示意图，对于四驱驾驶来说或许更有乐趣。

总而言之，这两款紧凑Crossover都非常不错，不过相对而言，Juke在对比中表现出的亮点更多，而对于Countryman来说，可能是MINI的招牌使人对其期望值更高，因此稍微让人有点失望，尤其是在操控性能方面。总体来说，两款车都具有时尚的外形、出色的性能、精致的做工以及足够的内部空间，Countryman和Juke都将会成为紧凑Crossover级别市场上的标杆车型。