长城C50

指导售价：7.80-9.48万元

关键词：2700mm轴距，1.5T动力，皮实可靠

长城 C50整个观感是不错的，大气中庸同时不乏一些时尚。分层式仪表是内饰一大亮点，上层以数字显示速度，下层是水温、转速以及油量信息。

这不得不让我们联想到思域，其实长城C50在很多方面是借鉴了思域的一些设计优势，但并不完全的模仿，依然走出了自己特色。

空间方面，长城C50的轴距达到了2700mm，这是一个十分突出的指标。实际体验来看，除开头部不是很宽敞外，后排在乘坐空间方面可以令大部分用户满意。值得肯定的是，长城C50后排地板并没有明显鼓包，不但大大提升了中间乘客的舒适度，同时后排乘客进出也更加便利。

长城C50另一大特色就是全系配备了1.5T涡轮增压动力，具有燃油多点喷射、可变气门正时(VVT)、双顶置凸轮轴、正时链条传动、进气中冷等先进技术，最大功率98kW/5600rpm，峰值扭矩188N.m/2000-4500rpm。

虽然参数不是很突出，但匹配清晰紧凑的5速手动变速箱，让大多数消费群体所需要的省油与中高速动力充沛之间的矛盾有了一个很好的平衡。

还有一点，我们不要忘记，长城C50是后轮悬挂式为双横臂独立式悬挂，这在当前也不是很多见的。

配置方面，长城C50标配了双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、后视镜调节等等一应俱全。中高配车型则增加了电动天窗、真皮座椅、定速巡航、倒车雷达等实用功能，更值得提及的是，3款车型中有两款装配了直接式胎压监测，不仅可以提供胎压报警，还能直接观察4个轮胎具体气压，这在同级车型中十分少见。

选择点评：作为长城旗下第二款紧凑车，长城C50还是有一些特色的，首先它设计合理，空间也过得去，其次是1.5T动力虽然不是很充沛，但节油代步问题不大。再加上独立后轮悬挂，从综合表现来看，长城C50还是有可圈可点之处。