试乘部分简单介绍下，下面就试驾环节做个总结，首先让我感触较多的是名图的座椅的配置，六向电动调节、腰部支撑调节、座椅通风加热以及记忆功能，看到这些，再想想名图的价格，顿时感觉名图还真是实惠多多。

方向盘的粗细适中，手感也不错，多功能按键的分布也还算合理，操作起来很方便，值得一提的是，名图方向盘有轻、普通和重三种模式，驾驶员可以根据自己的习惯来进行调节。

名图有1.8L和2.0L两款发动机，今天试驾的为2.0L车型，这款Nu2.0发动机最大功率114kw，峰值扭矩192Nm。在市区道路试驾时，走走停停很多次，在这些中低转速过程中，名图的动力输出比较出色，而在高速路段时，名图的瞬间提速表现一般，虽然发动机也有怒吼，但动力的输出很线性，少了一份激进，不过这也正应承了名图的定位，不需要太过激进，稳重才是根本。

名图的传动部分配备的是6速手自一体变速器，在驾驶过程中，变速器与发动机的匹配近乎完美，每次的换挡时机都拿捏的很准，而且也并不会感觉到有顿挫感，换挡平顺时机精准，不仅让驾驶更愉悦，对油耗也有很大的帮助。

通过今天的试驾，我们也都更近一步的了解了北京现代名图，空间宽敞、配置丰富、动力输出平顺稳当，我想这些优势再配合着亲民的价格，称名图为最具性价比的中级车再合适不过了。