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全新捷达、阳光、凯越 谁传递家轿正能量

2014年1月21日来源:Gxqcw.com

日前,随着各大车企2013市场数据的公布,国内汽车的各项销量排行现分晓。家轿中热度最高的三款车型包括全新捷达、阳光以及凯越,他们价格十分亲民,都赢得了消费者的良好口碑。虽说实力相当,但亦存在引领选车新方向的先锋。那么哪款车型更能传递家轿中的正能量,成为民心所向,推动家轿市场的发展呢?本期测评就在这三款车型中展开,探究谁更能激发中国车市的新生与希望。

有驱动才有前进,所以提到正能量,必定需要驱动力的存在。那么就来看看这三款车中,谁有令人惊喜的驱动配置。

据悉,全新捷达配备了阳光与凯越都缺失的定速巡航系统,不仅免去长途行驶中长踏油门之苦,还有效节省油耗。路况良好的情况下,只要在时速20-180公里范围内,驾驶员无需长时间踩踏油门,定速巡航系统均能助您实现定速行驶。既可以缓解驾驶员长途驾驶带来脚部和腿部疲劳,提升舒适性,又可以进一步提高燃油经济性,属于同级别车中的罕见配置。

只有强劲的能量,才能助力最绚烂的人生之旅。在助力类型此方面全新捷达和阳光相对一致,都配备了EPS电子随速助力转向系统,转向控制更为精确,还具有低俗轻便,高速问鼎,直行矫正,主动回正的功能,可靠性也更高。还相应减少了零件数目,使得重量减轻了25%,更加利于装配和维修;而且还有故障预警功能,在系统故障时,EPS不仅可以及时提示,还会按照默认值进行助力,让用户享受舒适灵敏的驾乘体验。更令人惊喜的是,EPS无液压原件,无油液泄漏,百公里油耗降低了0.2L,在保证安全性的同时更加节能环保,为用户带来充满信心的神奇之旅。

而凯越则使用机械式的液压动力转向,这一系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。无论车是否转向,这套系统都要工作,而且在大转向车速较低时,需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以,也在一定程度上浪费了资源。所以凯越的液压助力相比于全新捷达和阳光的电子助力,在泊车,掉头方面更加费力,而且保养上也逊色很多。

此外值得一提的是,全新捷达具备阳光和凯越所没有的智能换挡提示功能,它不仅可以提示驾驶员最佳的换挡时间,还具备升降挡的提示功能。当车辆的转速和挡位搭配正确时,行车电脑就会显示当前的挡位,比如说车辆以3挡行驶,那么行车电脑就会显示“3”;如果车辆以低速高挡或高速低挡行驶,那么行车电脑就会出现升降挡的提示。有效解决了驾驶员不合理换挡导致的高油耗,同时更消除了新手驾驶员的换挡难题。

作为入门级紧凑市场中三款主力车型,全新捷达与阳光、凯越的顶配车型价格相差无几。但从产品的配置来看,全新捷达拥有的配置无疑略胜阳光和凯越一筹:定速巡航、电子助力、智能换挡提示等实用性配置令全新捷达性价比高一些,更能引领家轿配置潮流,传递家轿市场中的“正能量”。

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