小型SUV争宠战 雪佛兰创酷对比标致2008

　　继去年昂科拉、翼博等掀起小型SUV的风暴以来，各大厂商也都加紧推出与之对抗的车型，今年注定成为小型SUV争先上市的一个年头。这不，上一轮的战争还没有结束，新一轮的硝烟已然燃起，在今年北京车展期间，标致2008和雪佛兰创酷相继上市，为此，国内的小型SUV又添了2员大将，同时感慨接下来小型SUV市场的战争必将更为激烈。话不多说，今天我们就一起去瞧瞧新上市的这两款车都有着怎样的表现。

　　雪佛兰创酷有1.4T排量共4款车型，售价11.99万元-15.99万元。标致2008提供1.6L一种排量共5款车型，售价9.97-13.67万元，整体价格要稍低于创酷。此次我们对比的车型分别是创酷自动两驱豪华型（次顶配）以及2008自动领航版（顶配），售价分别为14.39万元以及13.67万元。

　　●外观对比

　　大家都知道创酷和昂科拉同平台打造，实实在在的兄弟车型。就从外形来说，创酷饱满有力，线条凹凸有致，意在勾勒出一定的力量感，这一点它的确做到了，俨然一副小肌肉男的形象。2008则要柔美很多，整车看起来比较舒展，线条强调的更多的是流线性，如果没有定位成SUV，说它是一款休旅车估计也没有太多人会反对。

　　创酷采用最新的家族式大嘴设计，双层中央格栅加之中央的品牌LOGO气势十足。2008前脸延续了老大哥3008上的设计，前脸加入了大量的镀铬饰条，格栅外围以及雾灯一圈的装饰条的确营造出不错的时尚气息。要论气势2008不及创酷，但是这种舒展的流线式前脸怎么说也有点以柔克刚的感觉。

　　首先的说两款车的大灯与各自的前脸都比较搭，由于创酷的前脸硬朗一些，因此大灯采用了类似矩形的设计，意在突出这种硬朗风格，当然大灯造型上要普通一些。2008大灯为了配合流线舒展一些的前脸，大灯较为扁平一些，这自然是为了时尚动感一些。类似高跟鞋的大灯从设计上来说也是相当赞。

　　从侧面来看，创酷这种紧凑敦实的小肌肉男形象要更为明显，前后凸出的轮眉为这种美式肌肉车的形象作出了重大的贡献，下方黑色包围将这种硬朗气质推向高潮。2008整体过渡的较为自然，表现出与创酷相反的流线之美，窗户边缘以及下方镀铬装饰条的装饰更像是锦上添花的一笔。

　　创酷长宽高分别为4248mm×1776mm×1674mm，轴距2555mm；2008长宽高分别为4180mm×1745mm×1580mm,轴距2540mm。尺寸方面，创酷要全面领先，数据上各方面都要领先于对手。

　　创酷的后视镜安置在前窗沿下方，转向灯也没有集成在后视镜上，这种做法与当下主流车型有些背道相驰，想想它所强调的是整车的这种硬朗气息，这种做法倒也是一种加分项了。2008转向灯集成在后视镜上，这一点倒合符主流，不同的是，后视镜外围采用了电镀处理，银色的后视镜外框为整车所表达的时尚气息同样添了一份力。

　　创酷的尾部提得比较高，更具SUV的格调，离去角也会更加靠谱一些；而2008则有种下压的效果，其实更接近两厢车的设计手法，因此2008看上去更像是一款跨界车型。

　　创酷配备的这种五辐轮毂造型在一些运动车型中经常使用，在设计上虽说缺乏了点心意，不过要知道它18寸的大脚有着一定的气势，在同级别绝对有话语权。2008采用了银灰相间的多辐式轮毂，样式看上去很美观，质感也不错，可惜的是16寸的小脚却始终不敢在创酷的18寸大脚面前得瑟。