豪车缘何成路上的“特权车”

“保险要买齐，豪车要远离。”正当“撞豪车”事件成为车主们的热门话题时，10月10日，广西再次发生豪车碰撞事故，一辆130多万的玛莎拉蒂Ghibli和一辆8万左右的五菱宏光相撞。不过这次事故并没发生在街道上，而是在柳州一车管所里。

2014年10月10日早上9点左右，在桂柳路桂柳检测站停车场内，一辆宏光与一辆玛莎拉蒂来了个用力的侧吻。据悉，由于五菱为了抢先上牌与玛莎蹭到一块，目前看来是五菱宏光全责。如果玛莎拉蒂还没买任何保险，五菱将会付不小的费用。

近段时间，“撞豪车”事件在广西不断上演，普通车主“谈豪色变”，网友纷纷热议：“豪车伤不起！”天价赔偿的背后，豪车缘何成路上的“特权车”？路权平等又将如何实现？

不到10万撞上近400万 事故赔偿谁更飙泪

9月15日中午12时许，一辆不到10万元的宝骏与一辆近400万元的兰博基尼撞在了一起，兰博基尼维修费用估计也要三四十万。

就在网友担忧宝骏车车主如何赔偿兰博基尼时，有人发现该辆兰博基尼的年审日期是到2014年7月31日。换句话说，就是这辆兰博基尼逾期未年审。网友也庆幸，“宝骏车车主逃过一劫啊。”

那么，兰博基尼车逾期未年审，是否意味着宝骏车在该起事故中不用负责任？答案是否定的。交警古雷说，该起事故中，宝骏车跨双黄实线掉头存在违法行为，肯定要负一定责任。

豪车索赔1379000元 货车司机惊傻眼

2013年12月28日，阳朔县个体司机陈某驾驶一辆江淮货车由阳朔县白沙镇沿G321线前往龙胜各族自治县三门镇。在龙胜境内超越前方向行驶的车辆时，货车先后与珠海一控股有限公司的劳斯莱斯(幻影加长版)轿车和一辆东风日产越野车相撞。

由于货车违规超车引起事故，警方认定陈某承担这起事故的全部责任。劳斯莱斯所属的公司向陈某索赔1379000元。

货车司机陈某的家庭经济条件并不好，货车挂靠的运输公司也是小型公司，无力进行高额赔偿。考虑到陈某的实际情况，办案法官欧阳东希望原告降低赔偿要求，但被拒绝。

机场高速上豪车突然变道 一下撞飞10万元

保时捷轿车为福建牌照，保时捷轿车的后玻璃及一侧车门受损，具体事故责任还未作出认定。交警称，现在可以确定的是，保时捷轿车当时是要开往T2航站楼方向，司机突然变更车道导致了事故的发生。

“路遇豪车，更要提高警惕，真的碰一起了，可能倾家荡产都赔不起。”有市民表示：“如果遭遇豪车事故而赔偿又无上限，肯定让普通人‘一夜回到解放前’。” 对此，有人提出在路上开豪车一方更要承担风险，如果有赔偿上限，在事故对方做到赔偿上限后，剩下的就该由豪车一方自己承担。

导致路上“遇豪车”几率增多

据南宁市国税局车购税分局统计，从2013年至今，售价在100万元至200万元之间的高档轿车新增了901辆，200万元至400万元档位的新增63辆，500万元以上豪车新增11辆。

越来越多的豪车上路行驶，让普通车主大呼“伤不起”，以至于有网友调侃道，现在驾车还是悠着点好，见了豪车，咱惹不起。躲还不行吗？

随着南宁市豪车数量的增多，普通车辆与豪车发生刮擦等交通意外的几率也不断增大。不少豪车车主大多居住高档小区里边，其行踪多见于市区繁华路段，或是市内各大酒吧。

有业内人士提醒广大普通车主，为了避免与豪车相撞赔不起，请恶补豪车标志知识，在路上行驶偶遇后尽量避让，远观就好。

撞豪车就要倾家荡产？应靠立法解决赔偿问题

声音1：贫富悬殊之间按价赔偿就是不合理。路权是平等的，上路行驶车辆的权利和义务也是平等的。对一般交通事故，豪车维修赔偿金应限定数额。

声音2：依责按价赔偿没有什么不合理。多年来施行的交通事故认定和赔偿责任依据很明确，依照承担责任的大小，按实际价格进行赔偿，应该是处理这类问题的基本原则。

声音3：合不合理要看民意论公道。对于富豪来说，既然买得起豪车，修车可以说是不痛不痒；可是对于一般工薪家庭来说，轻微剐蹭豪车就得倾家荡产，这还能算是公平吗？

声音4：应该靠立法解决豪车赔偿问题。过去的法律法规在豪车赔偿方面有管理盲区，应立法修法对豪车的损害赔偿规定额度，或是调整保险权益。

结语：面对接连出现的“豪车伤不起”，豪车被撞衍生出来的天价维修费，车主本身是否也应承担一定的责任？一辆价值远超公众所能承担范围的豪车在路上行驶，完全将 巨额风险无情地“拴”到普通公众身上是否妥当？相关立法的空白如今是否该进行填补？而作为普通车主，除了严格遵守交通规则之外，也只好“且行且珍惜”了。