中型车质量排名：凯美瑞屈居第三，帕萨特未进前十，国产无一上榜

除了紧凑型车，中型车(B级车)也是很重要的细分车领域之一，在该级别中，国产品牌车型相对较少，合资品牌占据着主导地位。为了给车主提供购车指导，不久前，某车之家通过调研已认证车主发布了一份中型轿车新车质量排名，采用行业通用的百车故障数(PHH)进行评估，PPH的分值越低，表示故障数越少，质量越好。

总体来看，相比小型车和紧凑型车，中级车的质量更可靠。车主反馈最多的十大质量问题中，刹车异响排名榜首，胎噪过大、刹车偏软紧随其后，空调异味且噪音大、车身抖动、油耗偏高、行驶中跑偏、刹车粉尘过多和风噪声过大的反馈也不少。

研究显示，中级车平均百车故障数为240个，共有16款车型的质量高于行业标准，其中国产车无一上榜。质量排名前十中，日系车占半壁江山，本田歌诗图排名榜首，百车故障数仅为146个，比平均值低了94个，此外，本田思铂睿排名第十。全球畅销车丰田凯美瑞屈居第三，以皮实耐用著称的丰田锐志排名第四，日产天籁位列第八。

除了表现亮眼的日系车，法系车雪铁龙C5(第7)和美系车别克君越(第9)也榜上有名。豪华品牌中，宝马占两席，宝马3系GT和宝马3系分列第二和第六位，而奔驰和奥迪则无缘前十，此外，沃尔沃S60L排名第五，百车故障数为170个。

排名11-16位中，被日系、德系和美系车瓜分，三大车系各占两席，其中，日系车本田雅阁排在第11位，马自达阿特兹排名第14，德系畅销车大众帕萨特和奥迪A4L分列第12和第13位，此外，美系车福特蒙迪欧和雪佛兰迈锐宝的质量也高于平均水平。