汽车市场要变天？合资品牌再不“上进”，市场恐被自主品牌蚕食

要说近年来令我比较钦佩的车企，咱们自主品牌必须在列。

相信大家都有看到，现目前的自主品牌相较于合资品牌，他们之间最大的差别就在于自主品牌做得更加的“高级”了，而且更容易打动消费者的心了。

以前大家盲目崇拜合资车的技术，认为合资车就是好开，这没毛病，不过如果你现在还拿以前的老眼光看自主品牌，那就是你的思想落后了，比方说长安汽车，有蓝鲸发动机，再比方说奇瑞汽车，有鲲鹏动力，另外在加上新能源汽车这个新赛道的加持，咱自主品牌目前还真不比合资品牌差，如果你认为我说的不算，那销量总不会骗人吧？

今年前8月，厂商零售销量排行榜前15名中，自主品牌占了5个席位，其中前三名中，有两名都是咱自主品牌，它们分别是比亚迪汽车和长安汽车，其余三位分别位列第5名吉利汽车、第9名长城汽车、第14名奇瑞汽车。

这里特别要提一下比亚迪，其8月单月厂商零售销量排行榜甚至超越了大众，以168885辆夺得排行榜上第一名，不仅如此，前不久比亚迪也公布了9月份销量，一共售出201259辆，同比增长151.2%，毫无疑问，销量第一名又稳了。

那么说到这里，问题来了，你们知道为什么，自主品牌在近几年来崛起得如此迅速吗？

首先，同行业内卷属实严重，技术方面咱暂且不谈，光是外观和内饰设计上，你们放眼看看有谁有咱自主品牌“实诚”？

价格十多万，但是其外观、内饰却像20多万的车，甚至比20多万还要高级，直接从视觉效果上都碾压合资，你说它能不被消费者重视吗？这不就是咱们买车常常提到的性价比吗？另外再加上现在自主品牌并不拉胯的底盘调校与动力组合，综合考虑一下，还是有很多消费者愿意购买国产车的。

其次，新能源汽车的出现给了自主品牌机会。

我们还是以销量表来看，今年前8月份新能源厂商销量排行榜15名中，咱们自主品牌占了11位，也就是说，在国内，新能源汽车市场是咱们的主场，国内值得咱们忌惮的，也就只有特斯拉了。值得注意的是，你们看比亚迪前8月份的厂商总销量，高达961619辆，销量破百万对它而言，完全是小菜一碟。

综合来看，自主品牌在汽车市场中的影响力正在逐渐建立，另外再加上汽车的新能源化，对于合资品牌而言，自主品牌算得上一个“恐怖的对手”。

要说以前是合资品牌的天下，现在就应该是自主品牌的主场，要是再不“上进”，合资品牌的市场总有一天会被自主品牌蚕食殆尽的，就好比当年合资品牌刚进入中国市场时，消费者都是将其“捧”着的，而自主品牌几乎没有地位，如今稍不留神，自主品牌就将扭转这段历史，所以，合资品牌们得小心啰！