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终于“被迫”降价,11万跌至6.3万,公认合资“省油王”,销量好

2024年2月28日来源:广西汽车网

之前在10万级别的轿车中,合资车本身就要比国产车价格贵一些,但是现在不仅国产燃油车崛起了,就连国产新能源车型也崛起了,所以很多合资车型不得不降价,就算是销量比较好的车型,如今也“被迫”降价,从11万的售价一路跌至6万多,以下两款都是公认的合资轿车省油王,销量好,保值率高,并且档次还不算低。

终于“被迫”降价,11万跌至6.3万,公认合资“省油王”,销量好-有驾

第一款是大众朗逸,大众朗逸这款车型,如今在销量方面依旧遥遥领先,在2024年1月份,位居轿车销量排行榜第一名,销售量高达了32419辆,这样的数据确实是非常可观的,一直保持的都比较平稳,都说国产车便宜了,那为什么现在还有很多人买大众朗逸呢?

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究其原因,主要是因为大众品牌让人很信赖,大众朗逸这款车型上市时间比较长,虽说没有国外版本,属于国内特供车,但是技术依旧让人很放心,别看在外观方面,大众朗逸更新换代之后,万变不离其宗,外观大同小异,但却依旧让人很喜欢,因为大众朗逸属于耐看型,拥有和大众速腾、大众帕萨特同等的气质,只是尺寸稍微短一些而已,车长不到4米7,轴距也不到2米7,但是大众朗逸的实际空间,却能够满足大多数的家庭使用。

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再结合大众朗逸的1.5升自然吸气发动机,和1.5T涡轮增压发动机,这两款发动机,能够充分满足大家的日常家用需求,如果比较注重经济省油,那么很多车主都会考虑1.5升自然吸气版本的车型,虽然2024款新出的车型价格贵一些,但是2023款的大众朗逸价格却出奇的低,1.5升自然吸气版本车型,曾售价最低也要11万左右,现在优惠之后,入门级5挡手动版本车型仅需要63000左右,而自动挡车型仅需要69000左右。

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至于2023款1.5T版本的车型,价格稍微贵一些,但也在普通家庭的承受范围之内,优惠之后仅需要10万出头,配备7挡干式双离合变速箱,马力有160匹,质量稳定,动力强劲,但如果你经常在市区里面,堵车比较严重,那么不建议考虑1.5T版本的,因为7挡干式双离合变速箱,不适合经常堵车,对此,大家怎么看这款大众朗逸呢?

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第二款是日产轩逸,虽然2023款日产轩逸车型上市很久了,但是销量却很一般,不如它的2021款和2022款经典版车型销量好,虽然不如2023款车型外观时尚,但却创造了经典,外观比较耐看,V字形的前脸以及进气格栅设计,让日产轩逸拥有很高的辨识度,而且现在2024款车型又重新生产了,经典版的日产轩逸,还是原来的外观,还是原来的“味道”。

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只是价格更便宜了一些而已,官方指导价108600到122600,入门级车型和之前一样,官方指导价将近11万左右,但是优惠之后仅需要6.3万左右,比之前便宜了很多,而且整体性价比要比大众朗逸还更高一些,毕竟日产轩逸2024款经典版车型,全系都是1.6升自然吸气发动机,而且都是CVT无级变速箱,入门就是自动挡,拥有122匹的马力,以及百公里低至5.9升的油耗,真不愧是省油王,确实让人喜欢。

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再加上拥有2米7的轴距以及4米631的车身长度,空间也不算小,甚至要比朗逸还更胜一筹,所以这款日产轩逸还是备受喜爱的,只不过这款车型的短板就是安全配置太低,安全性稍微有一些差,对此,大家怎么看呢?大家认为大众朗逸和日产轩逸被迫降价之后,性价比是否很高呢?

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