工信部第412批新车申报目录中，全新一代汉正式现身。与此前已上市的大汉形成高低搭配，全新一代汉在尺寸上进一步上探，同时以纯电与插混双动力布局，完善中大型轿车市场的产品矩阵。
尺寸越级，定位上探
申报信息显示，全新一代汉长5156mm、宽1969mm、高1507mm（部分版本1492mm），轴距3030mm。这一尺寸已超过汉L，标志着汉家族在产品序列上继续向上延伸。设计层面，全新一代汉采用与大汉同源的最新家族语言，前脸线条较汉L更为协调，整体风格偏向运动与年轻化。
全新一代汉纯电版
纯电版：三种动力规格，高配续航有望破千
全新一代汉纯电车型搭载磷酸铁锂电池，驱动电机峰值功率300kW、额定功率150kW，最高车速240km/h。申报信息显示，纯电版提供245kW后驱、300kW后驱及200kW+320kW四驱三种动力规格，高配纯电版CLTC续航预计超过1000公里。轮胎规格为245/45R19或245/40R20，接近角/离去角为13/14度。
配置方面，全新一代汉纯电版标配全景天幕，可选装外后视镜、D柱饰条、翼子板装饰件、前后部造型、黑色车顶边梁、卡钳颜色、轮辋、门把手、尾部字标等。
全新一代汉插混版
插混版：1.5T发动机+200kW电机
全新一代汉插混车型同样采用磷酸铁锂电池，驱动电机峰值功率200kW、额定功率90kW。发动机排量1.5T，最大净功率110kW，额定功率115kW。新车支持外接充电，最高车速与纯电版一致。轮胎规格提供245/50R18、245/45R19、245/40R20三种选择。
插混版在选装配置上与纯电版基本一致，申报信息提供“无激光雷达”选装项，说明高配车型支持选装激光雷达。
双动力并行，汉家族矩阵成型
从申报信息看，全新一代汉的核心策略清晰：以更大的车身尺寸填补汉L之上、大汉之下的产品空档，同时以纯电与插混双动力覆盖不同使用场景。纯电版三种动力规格兼顾后驱与四驱需求，插混版则以1.5T发动机配合200kW电机，平衡动力与能耗。随着申报信息公示，全新一代汉让比亚迪汉家族在中大型轿车市场的产品布局进一步完整，后续定价与配置梯度值得关注。
