2008年12月12日
要说目前市场上的几款日系主流SUV,那不能不提到东风本田CR-V。自上市以来,加价提车也让不少消费者转而选择其他车型。不过目前我们从经销商处了解到,加价提车已经陆续停止了。
车型名称 | 厂商指导价 |
本田CR-V 2.0 手动两驱版 | 18.98万元 |
本田CR-V 2.0 自动两驱版 | 19.78万元 |
本田CR-V 2.0 手动经典版 | 20.78万元 |
本田CR-V 2.0 自动经典版 | 21.78万元 |
本田CR-V 2.4 手动豪华版 | 23.18万元 |
本田CR-V 2.4 自动豪华版 | 23.98万元 |
本田CR-V 2.4 自动最贵版 | 25.28万元 |
虽说和其他车型是争锋相对,但是我们能明显感觉到CR-V在设计风格上的独特之处。不同于新奇骏的硬朗线条,CR-V的设计偏向圆润,线条自然流畅。车头的“猫头式”仿生设计,很有灵气,整体外形给人一种柔中带刚的感觉。
通常日系车型的内饰给我们的一贯印象就是,整体没有多少高档材质,但是设计效果却在时尚型和科技感上都有不错效果,这次也不例外。仪表盘经过重新设计,档位也更好的和中控台融为一体。乘坐空间没有什么太大变化,前排座椅包裹性不错,后排座椅可调整的设计也更富人性化。
动力配置上同样也有两种的选择,2.0升和2.4升发动机,其中2.4升发动机的最大功率为170马力,在4200转就可以爆发出220牛米的峰值扭矩。在变速箱的配置上,虽说和新奇骏一样都搭配有6速手动变速箱,不过5速自动变速箱和新奇骏的CVT相比,就要稍逊一筹了。
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