手把手教你砍车价 4S店五步必杀攻略

很多准备买车的朋友在去4S店购车之前均做了大量的自习工作：研究车型、对比性能、参考价格…可是往往在迈入最为关键的一步——谈价格之时却总是被销售人员牵着鼻子走，感觉百般郁闷且不能如愿。尤其是当提车价与自己的心理价位相差太大之时，即使开上了新车，想起多花的那些沉甸甸的银子，心里也未必舒坦。于是今天小编在此总结多方经验，手把手教你怎么与经销商砍价格，带领大家唱响买车砍价五部曲。

第一步——提前预习，知己知彼确定心理价位

既然是要前去敲定价格，那么就要做到知己知彼，方能百战不殆。大家首先应该就自己的目标车型去网上搜索该车型的厂商指导价，而目前主流专业汽车网站的车型数据库中，均有相关车型的厂商指导价格可供大家参考。不过需要注意的是，厂商指导价是厂商旨在保证其与经销商的最大利益而公布之价格，这个价格在全国市场上是公开且统一的。但是呢，经销商从厂商的提车价则是远低于此的，否则经销商就无利可图，也就没人愿意来做分销渠道了。所以我们砍价的目的，就是通过与经销商的不懈斗争，尽量压低经销商所赚取的中间利润--这也是砍价之可行性的基础。如果大家时间充裕，也最好去相关车型的论坛多转转，了解其他车主的实际提车价格以拟定自己的心理价位。同时，我们还必须了解一些目标车型的缺点及其竞争对手车型的优点，这不仅能给自己增添砍价的砝码，也能让大家对于目标车型的基本情况有所了解。

第二步——买车必看，车价构成与优惠知识

一般而言，现车价格由下四个部分组成：A净车价格，B购置税，C保险费用，D包牌费用。需要特别提醒大家的是：在这四个组成部分中，购置税与保险费用是与净车价格直接挂钩的——即购置税和保险费用随着净车价格的变化而变化；所以当我们下调车价之后，一定要根据新的净车价格来重新计算购置税和保险费用，以免吃亏。

需要提醒诸位的是：不同排量、不同车型的购置税是不同的，因此大家得具体问题具体分析。而目前1.6L及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税，1.6L以上车辆的购置税则实行按价定率的办法计算应纳税额，计算公式为：应纳税额＝计税价格税率。请注意：如果你买的是国产车型，计税价格就为支付给经销商的全部价款和价外费用，但是不包括增值税税款(税率17%)。因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款，所以在计征车辆购置税税额时，必须先将17%的增值税剔除，即车辆购置税计税价格＝发票价1.17，然后再按10%的税率计征车辆购置税。打个比方，购买一辆10万元的国产车，去掉增值税部分后按10%纳税。计算公式是1000001.170.1＝8547元，而如果你买的是进口私车，计税价格的计算公式就应该为：计税价格＝关税完税价格＋关税＋消费税。

保险方面，目前保险公司基本都是以返利形式与4S店挂钩，价格不一，如果在保险公司没有熟人，小编建议大家还是在4S店上保险，这样日后理赔有4S店出面也会比较方便省心，需要注意的是，目前在4S店上保险的优惠幅度一般都会大于7折，所以大家应该按照这个标准与店家商议。最后所要指出的是，包牌费用包括牌照的框架钱和车管所的停车费，这点诸位需要同4S店敲定，以免在上牌照时被额外索取费用。

此外，4S店一般有3层组织结构，由下至上依次为：销售人员-课长-经理。随着级别的不同，店内人员所能掌控的优惠幅度也不同：例如，销售人员能够给你的最大优惠幅度是2000，那么课长就可能是5000，而经理则可能达到8000，而要是超过了自己所能掌控的优惠幅度，下级人员就要向各自的上级领导请示。所以顾客在4S店谈价格的时候会经常遇到这种情况：砍价时销售员会问你是不是今天就能提车或者能预付定金，要是如此他便会去请示领导以给你个最低报价。此时此刻最好的应对之法是告诉销售人员：要是价格合适可以预交定金，让他们去请示领导以便得到更低的价格。