细节的遗憾 北京现代领翔试驾报告

发动机调教偏向经济性，运动性能一般

这台发动机的平稳和低油耗给我们留下的不错的印象

   首先要提一下领翔(参数配置 图库)的这台2.4L DVVT发动机，从数据上看，128kw的最大功率，227NM的最大扭矩在同级别的2.4L发动机处于中上水平。在日常行驶时则以偏重于舒适性和经济性，和一般的现代发动机一样，这台DVVT发动机的特性同样也是高转高扭，在低转速下，动力并不能完全爆发，不过由于变速箱齿比比较合理，在以时速80公里巡航时，发动机转速只有不到1500转，比怠速转速高不了多少，这样就能提高整个传动的效率，从而有效降低油耗。

我们测试的实际油耗显示，这款搭配2.4L发动机的自动挡领翔的百公里油耗仅为10.3L左右，这部分油耗当然是包括了城市拥堵路况和郊区路况的综合工况油耗，可以说比较真实的反映了领翔的油耗水平，单从油耗这点上看，领翔的成绩已经足够令人满意了。

   不过可谓鱼与熊掌不可兼得，虽说在数值上，这台2.4L发动机已经是同级别的上游水平，但是变速箱并不注重动力性的调教使得领翔(参数配置 图库)在加速能力上表现的比较一般，最终的测试成绩，百公里加速时间为10.17秒，虽然不能说很肉，但是表现的和我们期待的有点差距，在同级别里只能算中等。不过对于购买领翔的消费者，也不太可能会拿领翔去飙车的，平稳安逸的驾驶风格才是领翔所追求的。