2009年8月31日来源:Gxqcw.com
● 比亚迪F0
比亚迪F0上市于2008年9月2日,结果在上市的第一个月就登顶了微型车市场销量冠军宝座,以10059辆的销售成绩击败了微型车的常年霸主QQ3。比亚迪的成功令人有些吃惊,良好的口碑和久经检验的可靠性是此级别车型的重要指标,而F0在这方面的基础较为薄弱,却依靠时尚的外形内饰风格获得了年轻消费者的青睐。
目前比亚迪只有1.0升发动机到诶5挡手动变速箱这一种动力组合,共有四个车型,指导价从3.69万到5.39万。这样的价格在同级别中并不算便宜。如今这年头,一部装备1.0升三缸发动机的小车能卖到5万以上的价格恐怕除了比亚迪F0之外就没有第二个了。等一下,smart不算!
● 全球鹰熊猫
它就是我们熟悉的吉利熊猫,只不过由于吉利集团的品牌战略,熊猫被划分到“全球鹰”品牌,所以我们叫它全球鹰熊猫,感觉好像开了个动物园。这款车在去年的广州车展正式上市,是全球鹰品牌旗下的第一款车型,而且也是吉利汽车进军微型车市场的首款车型,因此是一款拥有重要战略意义的车型。
在熊猫身上,我们可以明显感觉到吉利汽车在品质上的进步。无论是整体外形还是细节设计,熊猫都达到了较高的水准。目前熊猫共有7款车型,指导价从4.18万到5.78万。它动力系统为一台1.3升四缸发动机,在同级别中动力出色,当然价格也略微高一些。
● 外观对比:
雪佛兰乐驰的外形本来可以给中国消费者一个惊喜的,怎奈奇瑞QQ早了几个月上市,完全掩盖了乐驰的光彩。这就好比是我们都知道第一个登上月球的人是阿姆斯特朗,却可能很难说出跟在他后面那个人的名字。就算乐驰是这一外形的开创者,就算奇瑞QQ确实借鉴了它的外形设计,那又怎样呢?成功与否还是要以市场表现来衡量。
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