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10万元锋范VS新嘉年华 家用也运动

2009年9月14日来源:Gxqcw.com

      新嘉年华蓝黑搭配的内饰运动气息很强,其中给大家印象最深的就是中控面板的设计,据说它的设计灵感来源于手机按键。这样的设计给人感觉非常前卫,可能这才是年轻人想要的风格。同时,更加紧凑的按键布局,在实际使用中也没有太大上手难度。

     『其它三厢车型』

  另外,本次我们选择的新嘉年华三厢运动版,它采用的是运动效果很强的黑色运动座椅和劲黑色内饰,而其他三厢车型则采用了更有家庭风格的黑色与浅米色的搭配风格。
      ● 空间:锋范的腿部空间更好

  作为一辆小型车,我们可能并不对它的空间抱有太大期望,毕竟购买人群主要是以两

  人乘坐为主。但这并不等于它没有偶尔要身兼数职的时候,所以我们还是要求它越全面越好。在空间方面,两款车型都给我们交出了合格的答卷。

      得益于2550mm的轴距,锋范的内部空间没有让我们失望。腿部空间在同级中是很不错的,对于身高178cm的体验者来说后排腿部空间还要两拳左右的富裕。不过由于车身高度较低,所以前后排头部空间并不十分理想。好在后排上部特意设计了两个凹进去的圆窝,还是在一定程度上改善了后排的头部空间。

      新嘉年华三厢乘坐空间表现要比两厢好一些,在同样有天窗的前提下,前排头部仍有一拳余量,并且后排头部也要比二厢更宽敞了。同样是身高178cm的体验者,后排腿部空间刚刚够用。

      值得一提的是,新嘉年华三厢运动版前后排乘客所受的“待遇”是有差异的。它的前排运动座椅设计合理,包裹和支撑性都不错。相比较而言,后排的设计在人性化方面还有所欠缺,除了硬塑料材质的后门扶手外,车顶上也没有配备拉手,这都可能会在乘坐中给后排乘客带来一些不适。


      储物空间上,锋范行李厢优势明显,它的行李厢容积高达506升。虽然新嘉年华三厢的产生某种意义上就是为了提高储物空间,行李厢的容积从270升一下提升到470升,但是实际储物能力上二者的差距依然不小。并且我们之前曾经亲自测试了它们的装载能力,事实证明锋范在同级中储物空间还是十分出色的。

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