便宜就是硬道理 十一黄金周看4款新小车(图)

      新奥拓

      概况：奥拓在中国车市绝对算是元老了，虽然它一直没有正式停产，但总靠这款老前辈肯定是不行的。很多人说中国市场的微车合资车已没法玩了，铃木肯定不这么看，因为新奥拓就是冲着这个市场来的。新老奥拓之间除了铃木车标和名字以外，已没有任何关系，它们中间差了绝不止一代，这种差别比普桑和迈腾之间的差别还大。新奥拓在海外诞生的时间不长，总体上说算得上是全球同步的。

　　从刚刚公布的4.49万全起的售价看，新奥拓显然是有备而来，它并没有因为自己是合资品牌而将价格定得高高在上。仅从起步价看，新奥拓4.49万元的价格比所有的自主对手都要高不少，但作为合资车，它不会在安全配置上做文章。很多自主对手起步价格之所以低，是没有配备ABS以及气囊而来的，而新奥拓全系标配了双气囊和ABS+EBD。如果将这些配置拉平来对比的话，新奥拓的价格并不贵。

　　因此这款车虽然小，但绝不可小觑，无论从市场竞争角度还是从选车角度考虑，它都是值得密切关注的。

　　优点：合资车的品质、匹配和可靠性，不逊于对手的空间和实用性表现，齐备的安全配备以及和自主对手差别不大的价格，这足以说明这款“来者不善”的小车确实有着不低的性价比。

　　缺点：过分在意配备而使得绝对价格不低不得不看作是缺点之一，至少它会将4万元以下的市场让给了自主对手。轮胎配备上新奥拓也小得有些过分，155mm的胎虽然够用，但的确不好看。

　　适应人群：入门级小车的新选择，几乎不存在适应性问题吧，考虑这个价位车型的人都可以考虑新奥拓，特别是当你认为气囊和ABS是不能缺的配备时，更应该多考虑考虑这款车，因为你会发现它真的不贵。