评点近期上市自主品牌新车 特点大解析

      江淮 同悦RS 1.3 AMT版

　　2009第12届成都国际车展于9月19日正式拉开帷幕，江淮汽车携最新上市的同悦RS1.3手自一体版车型参展，并公布了其6.38万元的定价，这是同悦自动挡车型首次亮相。

      江淮同悦由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾法联合设计。在同悦车身上，充分吸收中国元素的前提下，前脸继承了江淮C级车的家族特点如飞扬的双翼，车型紧凑饱满，内部空间相对于同级别车型更为宽敞。同时，江淮汽车在汽车底盘、车桥技术方面一直居国内领先地位，被誉为"汽车底盘技术专家"。同悦采用鸟笼式全承载车身结构，并装备了此前仅在中高级车中得以引用的博世最新8.1版本ABS+EBD，车身30%以上采用高强度钢板，从而更高程度上达到欧洲最高安全标准法规要求。

　   同悦是一款好车，虽说它诞生的时间不长，但它的老东家江淮汽车可是在汽车底盘领域可以说是声震八方，虎父无犬子，江汽可是把制造底盘的看家本领全用在同悦上，所以大家能看到，同悦最出色的地方就是它的底盘和悬挂，尤其是后者，在同一级别车型中，采用了四轮独立悬挂系统， 同悦的前悬挂为常见的麦弗逊式，后悬挂则为双连杆独立悬挂，这样可以有效的过滤掉路面上的细碎颠簸，非常适合家用；之前同悦都是手动版的，如今同悦手自一体版上市，相信会有更多的朋友可以选择它；不过，许多网友对同悦也有少许不满之处，比如说车噪较大、标配音响素质太低以及没有外接音频接口等，但是相信在同悦这么高性价比面前，这些缺陷，应该不是问题。