2009年10月13日来源:Gxqcw.com
睿翼内饰
● 驾控乐趣睿翼领先
挖掘自身长处,突出个性定位是老马6留给睿翼的宝贵经验。马自达几年来一直在品牌理念上倡导“Zoom-Zoom”运动风格,驾驭操控感出众是它的看家本领,现在睿翼也必将延续这一优良传统。曾经老马6就让我们对它的底盘调校印象深刻,硬朗紧致的悬架表现可以让你信心十足地以更快速度冲向弯心,由此“弯道王”的美誉便不绝于耳。运动性能优越必然会影响到舒适性,睿翼在这方面改进优化,消除了老马6减震器的那种生硬感。
睿翼发动机
山路是睿翼的理想测试地点,多弯的道路中仔细体会,睿翼的确在悬架上略有变软,侧倾幅度也有所增加。急弯时响胎会比较容易出现,但转向不足的趋势很好抑制,略微收油,减震的较强韧性加之DSC稳定系统的帮忙又能迅速让车回到正确的轨迹上。以上这些不要误解为睿翼放弃了运动上的追求,工程师通过对前双横臂后E型多连杆悬架的改进,灵活性和稳定性比以前更好。如果标配的16英寸车轮再升级至17或18英寸,那么操控极限还会提升。
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