透过“热销”光环 解析4款8万以下车型优缺点

热销车型随着广告或者代言增加也越来越多，让人不从下手，只好“按兵不动”的随时观摩着，等到所有的人都一致的说好了才出手，但是车也犹如人一样，人非完人，车也并非十全十美，美中不足也是不错的！下面我们今天就说说十全九美到底可不可取。

力帆520

指导价格：4.97万——7.88万

在“自主创新”成为中国汽车工业未来发展主旋律的基调下，自主品牌的一言一行都受到整个社会的普遍关注。在经过前几年的潜心酝酿之后，今年自主品牌在中国汽车市场上又是一道独特的风景线。作为新汽车产业政策实施后第一家获得轿车准生证目前也是唯一一家的轿车生产企业，力帆汽车在推出自身第一款产品力帆520之际高调宣布全球同步上市，不仅迈出了其整个汽车战略布局的重要一步，也拉开了自主品牌在紧凑型轿车市场反攻合资品牌的序幕。动力、节油、操控，一个也不能少 

　　“经济性”无疑是衡量经济型家轿一个重要的指标，尤其是在油价飞涨的今天，产品本身的油耗直接关系到用户的使用成本。而如何让产品本身使用的“经济性”与驾驶乐趣进行很好的兼顾直接关系到经济型家轿在市场上的表现。 
　　力帆520采用了与MINI相同的TRITEC发动机，虽然排量只有1.6升，最大功率却高达85kW，最大扭矩149Nm，高功率、低油耗、高可靠性实现了完美的平衡，尤其值得一提的是，它是同等价位的经济型轿车里唯一能跑到200km/h，且0～100km/h加速时间闯进10秒大关的车型。更可贵的是，它在60km/h时的百公里等速油耗只有4.3升，并且可以使用90号汽油，这可以大大降低日常的使用成本。 

　　力帆520采用了汽车市场备受考验的成熟的底盘技术。其前悬挂为麦克拂逊式独立悬架，后悬挂采用纵向摆臂式独立悬架，带有后轮随动转向功能。纵臂扭杆技术的运用使车身在行驶的过程中始终与地面保持直线，并对后轮采用动力阻，减少了转弯甩尾，同时也提高了操控性，表现为底盘扎实，转向灵活，制动灵敏。而这也使得力帆520转弯半径小于10米，与同级同近轴距、长度和宽度的轿车相比有明显的优势。另外，由于520的整备质量与同级别车相比更大，在高速行驶的状态下，车辆的稳定性也会更好。 
       缺点：挡位生涩，运用起来不太自如，底盘不够扎实，制造工艺需要提高。