透过“热销”光环 解析4款8万以下车型优缺点

长城炫丽

指导价格：5.39-7.89万 

       炫丽的成功首先来自于长城将产品做精做细的能力。08年11月6日，长城炫丽上市，定价为1.3L豪华型5.39万元、精英型5.79 万元，价格比合资品牌便宜很多，胜在配置丰富。炫丽以“实尚一派”作为定位，很好地诠释了这款车时尚而实在，性价比高的特性。并且除了高价聘请特技车手做车性表演，董事长还亲自表演了漂移，以说明炫丽车和长城人的与世界同步的行业水平。在发布会现场，数十辆颜色各异的炫丽营造了一片绚丽氛围，令人眼前一亮。 

      炫丽上市时以“颠覆行业标杆  挑战国际品牌”为主题。在试驾现场，炫丽与3辆合资品牌小车：雅力士、新乐骋、马自达2放在一起，供来宾和记者进行驾乘感受、比较鉴别，现场还有长城商品评价部的人引导记者如何通过客户评价的标准来赏车，通过比较试驾，许多记者都衷心称赞了自主小车的进步，及时地将“炫丽具有一流小车品质”这一核心概念传达出去。

      09年9月份，长城汽车又推出了炫丽无级变速器版——炫丽CVT，弥补了炫丽家族仅有手动挡的遗憾。CVT在动力性、油耗、排放以及驾驶的平顺感上，都比手动和自动变速器有着明显的优势。
　　值得一提的是， VVT发动机和CVT变速器，均在各自领域代表着最高科技标准，长城炫丽CVT将它们两者的完美组合，在传播上打出了“双T合一”的组合科技概念，形象生动地表达了炫丽在小型车中的科技地位。 
      缺点:车身较大轴距较小，不易于操控，再者内饰欠缺精细。