温暖过冬 14款带电加热座椅车型总汇导购

      斯柯达明锐
      指导价格：14.99万-16.19万
      加热座椅：上述价格区间共有2款

      明锐的外观可以说得上稳重而不老气，内饰相对同胞速腾而言，工艺同样精致出色，材质手感细腻。唯一不足就是设计上过于简单中庸的理念会让不少年轻人感到沉闷，但对于中年人群而言可能正好恰如其分。明锐的车身长宽高分别为4572×1769×1462MM，轴距虽然和速腾一样，不过更长更宽的车身尺寸让其看上去比速腾更大气厚重。

　　明锐采用大众独特的PQ35平台技术，其主要优点包括：4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等。

　　明锐1.6车型采用了POLO发动机。16气门双顶置凸轮轴所带来的进步，让最大功率达到了77千瓦，最大扭矩达到了155牛米，分别超过速腾的4%和6%的输出表现。更让人叫好的是，明锐的1.6动力最大扭矩转速也是3800转。在车身质量更轻的前提下，明锐提速要比速腾轻快，而且油耗相对要低一些。对于家庭用户来说。选择明锐无疑更经济实惠。

　　配置方面，明锐没有标配ESP功能，但拥有ASR牵引力控制。明锐14.99和16.19万元两款1.6车型也拥有电加热座椅功能，并同时配备大灯清洗以及后视镜加热和感应雨刷，对于冬天来说，各种功能是相当齐全的。同时带温度分区的自动空调，后座出风口也能更快更舒适让车内变得温暖同时更适合每个不同体质的人群温度需求。
      上海大众朗逸
      指导价格：16.48万
      加热座椅：只有2.0顶配才有

      朗逸的前脸摈弃了家族之前的U型一体式中网，水平式的镀铬中网与目前备受期待的第六代高尔夫颇有几分相似，其间仅有两条隔栅的造型设计，更为凸显出那个我们所熟悉的“VW”车标；

　　朗逸的1.6L发动机是“继承”自POLO的EA111型16气门双顶置凸轮轴发动机，其技术先进，拥有可变进气凸轮轴正时系统——即日系厂商经常宣扬的VVT技术，不仅在动力输出上有明显优势，油耗经济性方面也有不错表现；而且使用了静音链条取代传统的皮带传动，保证了良好的静音效果，并有免维护的优点而它的2.0L发动机正是那款广泛应用于速腾、明锐之上的8气门单顶置凸轮轴发动机。这款服役多年的产品早已为人熟知，缺点也明显：技术老旧，动力输出缺乏亮点。

　　德系车给人的驾驶感觉是扎实沉稳，虽然这样的风格在激烈驾驶起来对操控性有很大的提升，但日常的驾驶和乘坐过程中，却没有日系车轻盈、灵动的感觉来得舒服，不过在德系车中有一个将这两点结合得很好的车型，就是朗逸。作为南方地区汽车厂商，上海大众也没有忘记配备电加热座椅，很可惜只有2.0顶配才有，从某种方面来说配置点缀的意义更大一些。