2010年2月23日来源:Gxqcw.com
凯旋
厂商指导价:14.98-17.28万元

凯旋属于雪铁龙C4体系,针对国内用户偏好三厢车的习惯,雪铁龙公司在C4的基础上进行了本土化改进,加长了轴距并增加一个车尾。不过凯旋的销量可以说是非常惨淡,每月仅仅只有几百辆。
2010款凯旋不仅内部空间宽敞,还标配了电动天窗,这在同级车型中可以说是绝无仅有。如果您对它拉长的外观并不介意,相对正牌C4车型世嘉,2010款凯旋的价格优势还是比较明显的。目前凯旋全系都有部分现车,而且价格可优惠1万元。
2010款凯旋与08款的区别不大。只是对细节进行了重新设计,提升了实用性。它全系标配了一触式电动天窗,并在天窗的设计中加装了加强环,增强了整车的安全性,成为同级别车中最安全的天窗版轿车。此外,2010款凯旋延续了老款凯旋宽敞舒适的内部空间,2710mm的同级车中的最大轴距令驾乘者尽享宽敞的车内生活。并配备了同级别车型没有配置的4向随动转向双光氙气大灯。
马自达6
厂商指导价:17.08-18.98万元

在睿翼上市后,马自达6主动降低了身价,转而在高端A级车市场竞争,这不仅能让睿翼和马自达6同时占领高端和低端市场,扩大了占有率,还能充分的利用现有产能。从近几个月的销量来看,马自达6的这个策略显然很成功。
虽然车型较老,但“弯道王”的美誉让马自达6在操控上得到了大家的一致认可。宽敞的空间、优异的动力操控、较高的市场占有率以及媲美A级车的实惠价格,马自达6的性价比非常高。现在马自达6最高可优惠22000元,价格非常实惠。
时尚、运动的外观也是马自达6最鲜明的特点。低矮的车头和略显短小的车尾很有跑车味道,楔形车身和俯冲的腰线给人感觉蓄势待发。前灯采用内藏四联投射车灯设计,而车尾大灯由两个灯簇组成,大灯和尾灯充满霸气。2.0L发动机采用全铝合金发动机,最大功率108千瓦,并带有S-VT可变气门正时控制系统、VTCS可变涡流控制系统等新技术,在提高功率的同时降低了油耗。
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