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要空间还是要性能?3款15万左右中级车对比

2010年3月19日来源:Gxqcw.com

●动力与底盘对比

强烈推荐 马自达6:三车唯一的6速手动变速箱与运动化调校。

推荐 现代领翔:动力表现没有达到预计,但乘坐舒适性高。

推荐 雪佛兰景程:低扭充裕,行驶舒适性及噪音有待提高。

去如果说前两项对比中马自达6表现还不够突出,下面这个环节就成了他的舞台。首先,前双臂后多连杆的悬挂设置多为奔驰宝马等高级车的标配,而其他两位的就显得孙色许多。变速器方面3者均为手动变速箱,不过马自达6拥有6个前进档,更多的档位不仅增强了驾驶的乐趣燃油经济性也有不小帮助。

三车排量同为2.0升,由此我们也能更直观的对比出他们的优劣。单从功率和扭矩的表现来说121千瓦/6200转和197牛米/4600转的领翔拔得头筹;而最大功率108千瓦/6500转,最大扭矩183牛米/4400转的马自达6位列第二;景程则因为三车最小的105千瓦/6200转、177牛米/3800转的功率扭矩表现而垫底。不过我们上面说的都是数据上的表现,现实和理论总是充满差距,更何况他们有着不同的变速箱以及车重呢?首先马自达6依赖三车最轻的1.38吨重量和6速手动变速箱再次占据了前排;景程1.46吨的自重则略轻于领翔的1.49吨,再加上3800转就能达到的最大扭矩,动力表现与领翔不相上下。

编辑观点:

如果你是直接翻到这页来看动力与底盘对比,那么我可以毫无疑问的向你推荐马自达6了,6速手动变速箱、前双叉臂后多连杆悬挂和出色的运动化调教,选择他还需要什么理由吗?何况翻看前面的几项对比,马自达6均处在中游水准。领翔各方面的表现也很好,但是他缺乏性格,性格是什么?性格就是能够让人记住你的东西,相信当你也有颗年轻的心自然就会理解我的观点。

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