2010年6月2日来源:Gxqcw.com
俗话说“狭路相逢勇者胜”,这话不仅适用于人也同样适用于车。比如此番我们对比测试的“两名对手”——马自达睿翼轿跑2.0L豪华版和新君威2.0L世博版。同样标榜运动中级车、近乎相似的厂商指导价,谁的外观更具吸引?谁的配置更加厚道?本篇静态测评文章将为朋友们做以详细解读。
■外观风格对比是一种自信展示:新君威诠释欧陆优雅,睿翼轿跑固守日式运动
客观的讲,把车型外观做对比的确是一件仁者见仁智者见智的事情,尤其是像睿翼轿跑和新君威这样带有浓重特色和家族风格的车型更是如此。犀利的进气格栅造型及侧面线条配以连筒式前大灯和尾部扰流板等等特色都能很清晰的看出:马自达睿翼轿跑坚持着传统的日式跑车风格。相比之下,国产新君威和老款车型在外观上早已不可同日而语,身披“欧宝运动服”的新君威已经彻底摆脱了老套陈旧的设计思路,流畅的车身线条让人过目不忘。
新君威的直瀑式进气栅将霸气与动感巧妙的结合了起来
新君威的车顶采用了更精细的激光焊接,没有胶条
在“个头”方面,睿翼轿跑的车身尺寸长×宽×高为4755mm×1795mm×1440mm,新君威的车身尺寸长×宽×高为4830mm×1856mm×1484mm,而在轴距尺寸上新君威达到了2737mm,睿翼轿跑为2725mm,总的来说新君威看着要更“敦实”一些。另外在车身整备质量方面,睿翼轿跑也要比新君威轻了将近100kg,而这对操控和驾驶会有怎样的影响呢?在后面的动态测评中,我们会做出详细的分析。
柳叶状的尾灯设计前后呼应,睿翼轿跑采用了LED灯组
新君威性感优雅的尾部似乎更易得到广泛受众的认可
说到这里,也许还是有固执朋友会问究竟睿翼轿跑和新君威谁的外观更好。在这里笔者只想打个简单的比方:如果购买车主是一位25-35岁男性,那么他很有可能在睿翼轿跑和新君威的外观面前徘徊;但如果购买车主是一位40岁以上的男性,相信他更容易倾向新君威的风格。单从这一点看欧宝Insignia(新君威原型车)的设计思想似乎比马自达6 Hatchback(睿翼轿跑原型车)更精明。
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