好车供你选 7款30万内高扭矩车型导购

速腾1.8TSI 手动冠军版

0-100km/h加速官方数据：8.9s

最大扭矩：250Nm/1500-4200rpm

车重：1413Kg

官方售价：17.28万

速腾的原型车是大众第五代捷达，但是由于国产第二代捷达仍然热销，所以在引入时改名为速腾。作为大众在紧凑级车市场的主打产品，空间及内饰不输于对手，动力性能远超同级车型，大众在努力把速腾打造成了中国第一紧凑级轿车。而从目前的情况看，至少在动力上大众做的很成功。

来自大众最新EA888平台的1.8TSI涡轮增压发动机，最大扭矩118kW/6200rpm，最大功率250Nm/4200rpm，速腾的1.8L发动机数据已经超越部分2.4L发动机，大众公司还专门为运动配备大众经典MQ250五速手动变速箱，为消费者带来了更多的驾驶乐趣，同时也把冠军版打造成了一款不择不扣的运动机器。速腾冠军也是本文中唯一一款手动挡车型，0-100公里加速时间8.9s。

英朗XT 1.6T

0-100km/h加速官方成绩：9s

最大扭矩：235Nm/2200-5600rpm

车重：1475Kg

官方售价：13.49-17.99万

为了应对红得发紫不可一世的第六代高尔夫，上海通用在大众上市后不久就推出了同样的掀背式运动轿车-英朗XT。英朗XT的原型车是去年刚刚法兰克福车展两厢的第四代欧宝雅特。为了压制高六，通用为英朗XT配备了同样配置在新君威上的1.6T涡轮增压发动机。

英朗XT配备的1.6T涡轮增压发动机最大功率135kW/5800rpm，最大扭矩235Nm/4000rpm。虽然6速自动变速箱不能与高六行必，但是凭借排量上的优势，英朗XT还是成功超越第六代高尔夫，在30万以下加速排名中位列第五。值得一提的是，通用还为英朗装配了以往只能在改装车上看到的瓦特连杆，从而大大提高其弯道能力。

第六代高尔夫1.4TSI+DSG

0-100km/h加速实测成绩：8.96s

最大扭矩：220Nm/1750-3500rpm

车重：1370Kg

官方售价：14.98万-16.68万（1.4TSI+DSG车型）

相信只有稍微关心中国车市的朋友，都会非常熟悉一汽大众刚刚推出不久的第六代高尔夫。作为世界累计销量排名前三的车型，高尔夫与前辈甲壳虫的历程贯穿整个大众公司发展史。而在绿色环保越发重要的今天，新一代高尔夫并没有一味的追求大功率，而是配备了环保与动力兼顾的1.4TS+DSG的动力组合。

第六代高尔夫配备的1.4TSI发动机是目前国内在售的大众系列发动机中排量最小的，但其最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩220Nm/1750-3500rpm的数据已经全面超越大众公司的2.0L自然吸气发动机。这不得不让我们感叹科技的力量。配合目前国产最为先进的干湿7速双离合变速箱，第六代高尔夫官方加速成绩达到9.5s，但在我们的实际测量中其加速成绩达到的8.96秒，考虑到其仅有1.4L的排量，笔者还是把它列入了9秒俱乐部的名单。

编辑总结：

文中提及的车型几乎是清一色的欧系车，但这并不是说欧系车就比其它品牌的车型好。相反为了与德系车抗衡，其它国家的车型必然会在自己的优势项目上加强产品质量，引入更多更加先进的技术，这种可以从根本上提升汽车品质的竞争对民族汽车产业的发展有莫大的好处，消费者将成为最终的受益者。