虽说家用车不追求豪华，但如此简朴的仪表台对于十几万的车价来说确实有点不应该。很有过度节约成本的感觉。豪华版车型上的自发光式仪表台造型与效果都要好很多，但代价就是更贵的价格，性价比不高。

虽然没有采用炮筒式的设计，但相隔闪亮的镀铬圆框依然醒目，紧密的刻度让人有点紧张，对速度更有感觉，始终坚持轿跑风格。

思域仪表台在同级车型中最后科技感，相信大部分年轻人都会喜欢。转速表中置设计感觉在模拟跑车风格，或者说是模仿。但或许刚接触此次的时候需要时间去适应此设计。

卡罗拉的4AT显得有点落伍，虽然原则上是够用就好，但这对降低油耗没有一点正面帮助。与另外两款车型相比，这是一大软肋。

中高级车型，运动取向，这两个理由足以让马自达6配备5档手自一体变速器。成本、性能都高于另外两款车型。马自达6向来口碑都是比较省油的，这与变速器优秀的表现是分不开的。

思域的变速器为5AT，换挡平顺性要优于卡罗拉的4AT，更多的档位也有助降低油耗。但若论驾驶乐趣，其欠缺手动模式，稍逊与马自达6。