2010年8月13日来源:Gxqcw.com浏览:7143
动力底盘谁通过性更高?
对于年轻人而言,更追求高通过性。威麟X5配备了分时四驱系统,在高速两驱切换到高速四驱时,在行驶中可直接切换,当需要切换到低速四驱时,需要先停稳车,将挡位挂入空挡,踩下离合器才可切换。另外坐在车中可明显感觉到威麟X5的悬挂调校较硬朗,虽牺牲了一定的舒适性,但越野性还是得到了保证。
哈弗H3仍采用SUV的非承载式的车身结构和硬轴式悬挂,并拥有200mm的离地间隙。装备在哈弗上的4G64发动机最大功率为93千瓦,最大扭矩195牛米,虽然数不算突出,但这台发动机的最大扭矩爆发点较低,在2500转左右。相比之下,4G69发动机100千瓦的动力更好些。
配置谁更安全周到?
配置不放在一个起点谈不公平,尽管哈弗H3没有达到15.98万元的车型,但可以用最高配12.93万元这款来比较。两车的安全基础配置差别不大,都是双安全气囊,ABS+EBD,四轮碟刹。不过威麟X5多了安全带未系提示。长城则多了牵引力控制,对于冰雪湿滑天气下的后驱为主车型来说还是更安全一些。
点评
威麟X5目前只有一款车型,很大程度是在试水市场反应,接下来,我们应该可以看到威麟X5更多车型出现。对于奇瑞来说,如果盲目推广,价格过高的车型是不会立竿见影的。这需要很长时间的考验或者消费者认可。长城哈弗H3显然有着比威麟X5更深厚的群众基础,现在销量也不错,性价比很高,车型丰富。
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