2010年9月14日来源:网上车市
四、主驾部分
三幅方向盘在设计上偏为运动,尺寸大小也很适中。由于仪表盘中置的设计,方向盘前方位置也被设计为一个储物箱,并且可放入不少的物品。
低配车型采用了传统钥匙点火方式,不过在高配车型中配备了无钥匙一键启动系统,钥匙的模具设计有待提升,至少样式上应变为更时尚一些的。
四速自动变速箱仍未改变,在起步时会稍感一些顿挫,但由于较轻的车重,所以雅力士在油耗方面的表现依然不错,同时较长的挡把设计操作起来也更为舒适。
塑料质感强烈的手刹拉杆相信是大家最不喜欢的,不过在操作力度上与行程上尚可,方便女性驾驶者操作。
刹车及油门踏板外部包裹有防滑橡胶,增加一定的安全性,踩踏的行程也较为适中,相信在未做改变的情况下,刹车的灵敏度也与老款相当。
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