国产并非全面换代 马自达3三厢新老对比

2010款进口马自达3两厢版早已在国内上市，而三厢版迟迟未能推出换代车型，最近有消息称新马自达3三厢将于2011年年中在国内推出。新车采用了马自达全新的家族式外观设计，前脸凌厉的大灯配以大尺寸的半月形进气隔栅，造型像是一张大笑脸，和新款两厢版如出一辙。而除了经典的的圆润翼子板和硬腰线设计以外，全新的保险杠风格更趋近于RX-8等车型。比较遗憾的是，国产新马自达3三厢的动力系统依然是现有的1.6L和2.0L发动机，国外的2.5L发动机并不会出现。

外观全面革新 两厢三厢风格一致

老款(左)/新款马自达3三厢前脸对比

新一代马自达3三厢的车身尺寸为4595mm、1755mm、1470mm，比两厢车型长出了90mm。从外观上讲，新老两款车型已经找不到相似的地方。新马自达3三厢前脸采用大面积的五边形水箱护罩，以及鹰眼式前大灯，前脸大量采用柳叶形设计元素，包括前雾灯的形状，而蜂窝状的前进气格栅体现出马自达3的运动车型定位，就连雾灯区域也采用了类似蜂窝状的设计。

老款(左)/新款马自达3三厢侧面对比

车身侧面，在前代三厢马自达3的线条基础上，新一代车型仍然保留后部车身拉高、短促车尾的外观设计，且C柱到尾箱的过渡更加自然。而曲线明显的上下腰线，也再次强化了马自达3的运动感。此外，在轮毂造型上，新款车型也显得更具动感。

老款(左)/新款马自达3三厢尾部对比

新马自达3三厢的车尾还能看到一些现款车型的影子，现款车型也有的“小鸭尾”行李厢，而在新一代马自达3上线条显得更为成熟。可以说，新一代马自达3尾灯造型与头灯造型相呼应，过去内部圆形灯组的安排方式在新一代车型上也改为线条锐利简洁的全新红白样式，而尾灯组依然为分体式设计。

内饰焕然一新 与上代车型区别明显

老款(左)/新款马自达3三厢内饰对比

内饰上，新马自达3三厢上已经看不到上一代车型的样子，新车大量采用了流线型线条设计元素，无论是仪表盘、方向盘，还是中控台等处都展现出焕然一新的全新样式。新马自达3三厢版采用了和马自达6相似的三幅式多功能方向盘，但是在按键上作了重新设计，左侧为音响快捷按键，右侧用来控制行车电脑。在全新三幅式方向盘和换挡杆等处，类钛金属饰板也平添了车室的科技质感。总体来说，老款比较保守的设计和新款前卫的样式形成了鲜明的对比。

在这里顺便提一下舒适性配置，新马自达3三厢采用双区恒温空调，座椅加热，蓝牙免提电话，一键式启动等装备，另外采用了表现出色的bose音响，让驾乘者在享受运动激情的同时也能获得听觉上的愉悦。

新马自达3三厢仪表盘

仪表盘部分，马自达3上一代车型上动感的三筒式设计，在新马自达3三厢版上改为全新的双炮筒式设计，保留转速和时速表，油量表则以数字方式显示。红蓝配色的数字显示体现出时尚感，非常引人注意。而中控台上缘的圆滑区块内，是行车电脑及空调/音响显示屏的位置。两组仪表的水平位置略与显示屏基本齐平，驾驶时目光不需太多偏移即可读取所需讯息，非常方便。此外，利用方向盘上的拨杆及按键搭配，驾驶者可进行各项信息间的切换和选择操作。