2011年4月15日来源:Gxqcw.com
第四名:雪佛兰Traverse
雪佛兰Traverse
说实话,这辆雪佛兰Traverse在操控上给我们留下了深刻的印象,因为我们对于挂着雪佛兰车标的SUV从来没有期待太多,而这辆Traverse在这次的测试中改变了我们的看法:良好的底盘响应、轻快的转向让其驾驶起来感觉更像是一款轿车,动力平稳顺畅的输出也是这几款车中数一数二的。
雪佛兰Traverse
之所以将其排在第四位自然是因为它较为保守的外观和内饰设计,大部分消费者之所以选择SUV车型主要是考虑到它们较为出色的车内空间,而这辆Traverse则是采用了很多MPV的外观元素,虽然圆润的曲线让人更容易接受,但是保守的风格没有一点新意却是一大败笔。内饰同样没有任何新鲜的元素,似乎设计师为了赶时间而只是将一堆功能键排列在了一起,虽然使用起来没有什么困难,不过总是感觉这并不是现代汽车应有的水准。
雪佛兰Traverse
Traverse的方向盘下只有一个功能杆,这也就以为着大灯调节、雨刮调节等功能都集中在了一起,操作起来略有不便,如果你想在这个功能杆上找到后风挡雨刮的操作功能是不可能的,因为后风挡雨刮的开关按钮再中控台的最下侧。
雪佛兰Traverse
Traverse是这六辆车中最长、最高、第二重的车,第二排的空间毫无疑问也是非常出色的,就连第三排空间也受益菲浅,只需向前滑动第二排座椅便能轻松进出第三排。这款车也是唯一一款没有导航屏幕的SUV,好在后视镜上能够显示倒车影像,科技装备方面和Explorer的差距还是非常大的。
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