新骐达4大对手分析！舒适家用也有强动力

高尔夫

价格区间：11.88-23.58万元

亮点：大众新造型+1.4T+DSG技术成吸钱王者

说到小钢炮的大队，起码在国内汽车市场中高尔夫是当之无愧的第一名，六代高尔夫在国内不知道会是多少年轻消费者心中的“神车”，起码笔者心中它的地位是相当高的：外形动感，并且秉承大众汽车对车辆品质严苛的追求，工艺上乘，动力强劲……

从外形上来看，六代高尔夫是大众家族在国内第一个引用新的家族脸谱的车型，它一经上市就令国内消费者为之惊艳。

高尔夫的C柱角度较大，这就给它不错的后排空间奠定了基础，它的长宽高分别为4342mm/1840mm/1500mm，轴距是2640mm，后排腿部和头部一拳左右的距离基本够用，前排一拳有余的头部空间没有收到天窗的影响，表现不错。

通过和骐达对比也能看出来，高尔夫在车长和车高方面更占优势，但是2578mm的轴距比骐达的2700mm的轴距小了122mm，而东方日产在车型空间方面向来都能得出高分。

在内饰做工方面，高尔夫秉承了德系车对产品品质追求的近乎严苛的风格，不过在内饰的风格创新方面我们就不要太过要求了。

作为神车当然要有被称作神车的资本，高尔夫1.4T+DSG的经典搭配成为它上市以来的一大杀手锏。相信现在没有人会轻视大众的1.4T发动机，在涡轮增压的驱使下，它可以达到96kW的最大功率，更能从1750转开始就能输出220Nm的最大扭矩；高尔夫所使用的7速干式双离合变速箱（DSG）在技术上，也具备非常强的优势。

不过让人纠结的在于：它加价，而且它一车难求，大众现在也有点当年本田饥饿营销的意思——用产能不足的借口来造成供不应求的局面。相对高尔夫说，我爱你，也不是件容易的事儿。

点评：神车之所以成为神，也许并不只是因为它在品质和技术上都无时无刻不骚动消费者的激情，更是厂家饥饿营销战略导致产品长期供货不足的情况造就的。这辆神车上市也有1年多了，加上北京的限购政策，它仍然能在北京市场上加价1万元才能排个号？那请问您等得起吗？