四种购买诱惑！9万元合资小型车个性解析

诱惑二：时尚靓丽的嘉年华

嘉年华的外观设计和上一代嘉年华相比可谓是翻天覆地的变化，头灯的形状神似柳叶而且向后上方掠去，大号的梯形进气格栅配上两个小虎牙（运动版）彰显出嘉年华的动感。特别是2011款嘉年华的前杠下沿增加了扰流板，虎视眈眈的冲动油然而生。

嘉年华的侧面属于车头向下俯冲，然后驾驶席的头顶成为整车中的最高点随后就开始向下滑，跃跃欲试的感觉非常明显。嘉年华尾部采用了大号的扩散器，而四个红颜色的尾灯组以及尾门和后杠形成的大号X型背影非常富有视觉冲击力，后风挡上沿大号的扰流板也进一步增强了两厢嘉年华的动感。

嘉年华的内饰设计和偏重于动感的外观设计不同，座舱的氛围更加侧重于时尚感，中控面板上半部的布局神似手机面板，而且这个面板以中央确认按钮为核心，通过两个空调出风口像两侧上方延展，动感与时尚当中还流露出浓郁的科技感。而嘉年华座舱中以橘红色为主的灯光搭配为主，再加上非常少见的栗色内饰和双色拼装的座椅都让嘉年华的座舱氛围在同级别车型里非常出色。

2011款嘉年华的改进还是非常实用的，像3种不同花样的16寸运动型轮毂、多功能真皮方向盘、嵌入式多功能显示屏、车内氛围灯、USB接口以及六喇叭音响等，这些细微之处的改进让2011款嘉年华的魅力更加的诱人。有容颜有内涵的评价是消费者对于嘉年华最高的奖赏。

2011款嘉年华的安全配置比较齐备，全系标配了高低可调座椅和前雾灯。而1.5升的嘉年华标配了四安全气囊、前通风盘式刹车等，这让看重安全性能的消费者非常心仪这台动感时尚的两厢小车。而前排的乘坐舒适性是嘉年华的另一个亮点。座椅不仅包裹感非常出色而且厚实柔软，多方向手动调节功能配合着很长的坐垫。空间上，对于身高180cm的编辑来说完全够用。

点评：虽然后排空间不是嘉年华的强项，但是靓丽的外形，不错的驾驶感受，再加上目前普遍不错的优惠幅度，嘉年华在性价比方面非常出色。