正面40％重叠可变形碰撞试验：整车向右后方弧度倒退，前机舱吸收分散了大部分冲击力，大部分配件断裂脱落，左前大灯变形破碎；前排假人腿部与前舱接触亲密，印迹清晰；后排假人运动幅度较大，头部与C柱内饰板接触亲密，印迹清晰，安全值得担忧。