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自主品牌的6AT时代 试驾吉利全球鹰GC7

2012年2月9日来源:网易汽车

车身长宽高4547x1734x1470mm,属于一款标准的紧凑级车型,在大城市中有不错的灵活性,停车时在前后泊车雷达和倒车可视系统的帮助下不再是一件麻烦事。镀铬门把手点缀着车身腰线,取消的防擦条让侧面看上去更加整洁利落。

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相比朴素的车头,车尾更加吸引我的注意,LED刹车灯很具现代派,同时在牌照框上方增加的镀铬装饰条恰到好处。车尾造型圆润饱满,保险杠与车身融合的很完整,接缝细的均匀。四点泊车雷达扫除倒车死角。

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8幅铝合金轮毂有着不错的视觉效果,套在外面的是来自佳通comfort 228轮胎,保证转向性能的同时,有效降低花纹沟产生的噪音,运用特殊轮胎轮廓和内部结构增强了轮胎在行驶途中吸收冲击和振动的能力。进入积水地面时,可以迅速排水,确保轮胎在湿地的抓地力湿地行驶抓地力更强。

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规整的内饰做工很难相信这是源自全球鹰GC7,大面上看各个功能按键有着合理的布局,重要的是黑色和米黄色的搭配,加上高亮塑料材质的中控台营造了不错的视觉效果,有点合资品牌的范儿了。

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