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自主品牌的6AT时代 试驾吉利全球鹰GC7

2012年2月9日来源:网易汽车

三幅方向盘握感一般,但是在同级别中功能很丰富,左边对车内音响的控制自不必多说,右侧同时集成了定速巡航,只要车速高于40km/h就可以启用该功能,此外还有接打蓝牙电话的控制。

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仪表充斥着镀铬部件,数字也还算清晰易读,中央行车电脑的屏幕显得有点挤,但是功能上没什么可挑剔的,平均油耗、平均车速、续航里程等很全面,此外还分别对四个车门开启做了独立的监控,哪个门没关好一目了然,最后就是可视化的泊车雷达也能够在此获得信息。

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    全球鹰GC7配备了导航系统,由于有陀螺仪的介入,对卫星的定位速度以及精度都有相应的提高,尤其是在过隧道或地下通道时,对信号的短暂缺失也不会影响导航效果。触摸式屏幕有很高的感应度,用起来直接顺手。

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空调系统使用起来也非常方便。

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导航屏幕上方还有一些日常信息显示,譬如安全带未系报警、安全气囊和后备箱盖开启提示,另外还有方便的时钟。

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