年轻的选择 10万元实用车型导购

东风悦达起亚K2

推荐：2011款 1.4 TOP MT （指导价格：8.49万元）

2011款 1.4 TOP AT （指导价格：9.29万元）

亮点：富有冲击力的外表，实用的空间，外加足够代步的动力和配置

早些年，年轻人买车如果寻找10万元内的合适小车，恐怕就只有RIO锐欧可以选择。但现在K2上市，已经全面刷新了RIO留给我们们的种种保守印象。K2拥有的虎啸式的前脸让人印象深刻，这是起亚新家族面孔，K5、智跑、凯尊都可以找到非常相近之处。不过K2拥有的L型雾灯非常抢眼，这也是起亚这款小车最明显前脸特征。实际上，K2和K5拥有非常近似的流线型风格，只不过更小一号而已。

K2在内饰设计方面与具有冲击力的外观有很明显的区别，内饰设计的非常简洁实用，但这种风格并不是常规意义上理解的那种保守或中庸。和RIO比较，K2显然有了时代进步的意义，设计师用分层方式，巧妙解决了中控造型上的立体和实用之间的矛盾。炮筒式仪表并不陌生，和智跑有些类似，稍显运动之外，仪表中央电脑行车显示屏的实用性也不错。

黑色和米色是K2为我们提供的两种内饰颜色，大部分人认为黑色内饰搭配30岁以下群体更合适，比较符合炫酷的设计理念，而米色内饰虽然强调温馨，但缺少那份独到气质。K2车内空间是大多数经济实力有限，但又不喜欢紧凑车中规中矩年轻消费群体满意的部分。

空间方面，2570mm轴距甚至赶超了部分紧凑车型。除开对于前后腿部空间有足够的包容性之外，K2后排几乎全平地板是一个优势，中间乘客对此应该满意。一般婚后的年轻家庭，会比较欣赏K2的大空间表现。

K2动力上搭载起亚新一代1.4L和1.6L伽马系列发动机，辄在瑞纳车型上我们已经有所了解，其中1.4L γ-CVVT发动机最大功率78.7kW，5000rpm时可以释放135N·m峰值扭矩；动力不算充沛，但对于仅仅1.1吨不到的小车来说，并不是一种小马大车的尴尬。

K2的油门和刹车踏板也都很轻盈，起步并不费力，只是加速时反而不够理想。5挡手动仍然是清晰紧凑，没有吸入感但不难驾驭，4挡自动也不是问题，够用之外，还多了D3，D2，L挡，足够应付大多数路面的操控情况。虽然K2采用的是扭力梁式的后悬挂，但是调教的比较偏软，不会像运动型车那么硬朗难受，这有助于满足大多数人的驾乘需求。

我们推荐的都是1.4 TOP车型，因为它多了一个电动天窗，其他基础功能配置也相对齐全。当然，目前K2的价格是否理想就不好说了，毕竟没有什么优惠，要换紧凑车级别，也能买到一个空间更大的合资品牌，比如凯越和悦动等等。当然，时尚和实用较好结合是K2一个主要特色，相信年轻人群对此会做出自我判断。

动力方面，铃木M16A的1.6L全铝发动机，在VVT可变气门正时技术支持下，峰值扭矩在3500-4500rpm达到144N.M,最大功率80KW/5500rpm，低速扭矩还不错，输出广泛，功率一般，代步出行问题不大。5速手动变速箱和4速手自一体变速箱也符合国内同价位合资装备水准。

175mm底盘离地间隙自然成为了天语SX4的一个最出色亮点，刚性和硬朗的底盘悬挂可以带来良好的通过性刚好适郊外出游的需求，如果想要去更远的风景，而路况又不好的话，铃木SX4跨界的风格则能显示出它的优势了，即便不能像SUV那样依靠四驱跋山涉水，但是过一些坑洼路段还是完全没有问题的。电动助力方向也很沉稳，这在路面不好的情况下尤其显得稳重和安全。除此之外，天语SX4采用了四轮盘式刹车设计，这在同价位的车型中是不多见的。在实际的驾驶中，刹车的表现比较线性，配合195以及205宽胎，制动力和车身支撑都很不错。

灵动型比入门级的舒适性主要多出了，铝合金轮毂、遥控钥匙、多功能方向盘、行车电脑显示、座椅高低调节、前雾灯和后座中央扶手，可以说SX4本身性价比就非常不错，小型车的价格可以选择跨界A级车，至于何种版本，我们认为灵动型更为齐全。