爱越野还是爱时尚 斯柯达野帝PK标致3008

● 动力对比

动力方面，虽然野帝搭载的是一台1.45TSI涡轮增压发动机，但是动力方面不比标致3008的1.6THP弱，高功率版本的调节，其最大输出扭矩还要比3008高一些。不过最终的动力如何，还需要实际的测试才能知晓。

变速箱方面，野帝配备的是我们非常熟悉的7速DSG变速箱，这款变速箱是让人又爱又恨，爱的是其换挡灵敏度和平顺性非常出色，而恨的是其不够稳定。标致3008匹配的是6速手自一体变速箱，虽然换挡灵敏度不及野帝，但好在稳定性高。

与途观共享平台的野帝，悬架系统为前麦弗逊后多连杆的结构，悬架的整体表现我们已经在途观上体验过，比较出色。标致3008采用的是后扭转梁式悬架，虽然是非独立后悬架，但是由于PSA的调校功底比较深厚，所以底盘给人感觉比较扎实，侧倾支撑力足，但是舒适性不及野帝。

总结

经过一番对比，我认为两款车各有千秋，很难分出胜负。首先由于定位不同，外形风格也不相同，可以说是各有拥趸。在做工、用料方面，两车都达到了同级别较高水准，可谓是平分秋色。在乘坐空间上，野帝较有优势，平直的线条让其拥有宽阔的头部空间，而储物空间方面，标致3008更实用一些，人性化设计也更好。配置方面，标致3008表现得丰富一些，不过野帝配备全时四驱系统，越野能力远胜标致3008。