关注行车安全 浅析热销紧凑车安全性能

● 大众-朗逸

大众系列车型在国内市场上几乎供不应求，这与大众车系优良的品质及不断的创新精神密不可分。我们来看看上海大众旗下紧凑级车中的骄子--朗逸的安全配置。

1、HHC坡道起步辅助功能

朗逸的坡道起步辅助功能不论车辆在上坡或下坡启动时，在松开刹车的2秒内制动系统将提供强大的制动力，从而保证操控安全性及行车的舒适性。此项配置与福克斯的HAS坡道起步辅助系统有异曲同工之妙。

2、RKA智能胎压监测系统

RKA智能胎压监测系统通过ESP系统对比监控各车轮的实时转速，及时发现漏气轮胎并通过仪表板报警、让驾驶者提前做好减速停车等动作，从而避免事故的发生。

3、WORKS安全头枕

作为全球最有效驾乘人员颈部保护系统之一的WORKS安全头枕，在追尾事故发生时能有效缩短前排驾乘人员颈部和枕垫之间的距离，从而使头、颈部位获得充分的缓冲和保护。

4、安全气囊

　　大众官方宣称朗逸具备“6安全气囊的全方位保护”，其实只有高配车型上才配备有6气囊。不过即便如此也比某些车型全系只有唯一的双气囊让人感到欣慰。

除了以上介绍的四点外，全新朗逸的安全系统还囊括了Isofix+TopTether儿童安全座椅固定装置、爆燃式预警限力安全带和倒车影像等装置，以期最大限度保障行车安全。

● 吉利-帝豪EC7

作为自主品牌旗下的紧凑级车，帝豪EC7用它卓越的性能及相对较低的价格赢得了广大客户的认可，这一点从它每月的业绩便可见一斑了。EC7的性价比一直是有口皆碑的，今天只简单介绍EC7上搭载的几项最主要的先进安全技术。

1、ESC电子稳定控制系统

全系标配的电子车身稳定控制系统系统很厚道，该系统与福克斯配备的ESC工作原理相同，在此不再赘述。

2、BMCS爆胎监测与安全控制系统

该系统为吉利汽车专有技术，在行车时将实时监测轮胎情况，当在高速下爆胎时系统在短至0.5秒的瞬间自动控制车辆姿态，从而确保平稳停车。此项技术的应用对解决高速行驶时车辆爆胎从而导致的安全事故有极大的预防作用：普通的胎压监测系统只能实时监测胎压情况、并通过灯光或其它方式提醒驾驶员注意，而在爆胎后没有有效措施减小因爆胎带来的危害，相比之下，EC7搭载的BMCS爆胎监测与安全控制系统更为安全。

3、3H高强度车身结构

EC7的3H高强度车身结构完全按照C-NCAP五星安全标准设计，以保证座舱在碰撞过程中的完整性；此外缓冲材料的应用也将行人保护纳入了考虑范围。

4、安全气囊

　　帝豪EC7除了最低配的“乞丐版”只有驾驶座的一只气囊外，精英型为双气囊，而高配的旗舰型及尊贵型上都配备了6气囊。

　　自主品牌近几年的快速发展也是我们有目共睹的，销量便是最直接的证明。EC7在安全领域取得的成果也已得到大家的认可，我们期待所有的自主品牌能够迎头赶上，造出真正与合资品牌一较高下的好车！