不走寻常路 试驾东风本田UR-V 2.0T/1.5T

●空间解析

身高175cm体验者在冠道前排，头部可以得到1拳3指的空间，这前排表现属于同级中等水平吧！给予我好感的是前排扶手，面积很大，位置合适，而且这种与操作台连为一体的设计会大大提升车内档次感。

很明显，UR-V将重点都放在了后排，这也是全车最大的亮点。后排头部空间1拳，腿部空间接近3拳半，腿部空间简直大得“变态”。如果说越级表现还真不算夸它，纵观整个SUV界，能和其空间相当的除了兄弟冠道还真没有几个。对于多数人而言，7座并非刚需，5座受众群体基数更大，与其讨好一小部分人，倒不如让更多的人得到更好的享受。

除了超大的后排空间让人称道以外，还有一些为后排“打辅助”的同样让人欣喜，比如说后排中央地板没有任何凸起，而且空间充裕；比如说后门可90度开启，方便乘客上下车；比如说顶配车型配有的后排遮阳帘以及后排控制台等等。

后排座椅保持了和前排一样的水准，座椅本身的舒适性很高。不过有些遗憾的是，我觉得靠背倾斜角度有些大，而且UR-V坐姿不算高，所以多少有点“窝”在里面的感觉。如果后排座椅靠背可调这事也就解决了，可惜它并不具备后排座椅靠背调节，而且座椅也不可前后移动，唉......

后备箱容积满足家用没有任何问题，尽可能后移的溜背式设计没有影响到后排的头部空间，但对于后备箱高度有一定影响。后排座椅可4/6放倒，放倒后和后备箱有一定高度差。尾门采用电动开启方式，提升B格。