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五秒破百 大众Atlas Cross Sport

2018年5月16日来源:广西汽车网

大众的车型在国内非常受欢迎,相比日系和韩系来说,大众的车型在国内市场中的市场保有量更高,从第一代大众桑塔纳进入国内起,大众已经为以后发展的道路做出了铺垫,大众车的质量也是有目共睹的,早期的桑塔纳直到现在为止,国内依旧有大量桑塔纳车型行驶在路上,而且桑塔纳车型还是属于比较经典的车型,具有很高的收藏价值,言归正传,说说我们今天的主角车型- 大众Atlas Cross Sport,号称五座版的途昂,但是档次和科技感比途昂要高。

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大众Atlas Cross Sport这款车设计是一款五座版的SUV,外观设计上也是非常的前卫,相比同级别的丰田汉兰达,大众途昂,福特锐界来说,大众Atlas Cross Sport这款车更具有吸引了,如果大众这款车上市,大众SUV家族就能够更具有竞争力,套娃脸其实不可怕,主要设计上有新意还是比较符合国人的审美眼光的

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从外观设计上来说大众Atlas Cross Sport这款车虽然现在处于概念型,但是从整车外观和设计相信量产以后外观变化不会有太大的出入,前脸设计类似于大众途昂的设计,采用了贯穿是车灯组设计,看上去比较有科技感,非常有创意,整车设计彰显出饱满的姿态,看上去比较稳重扎实,尾部设计采用了大众最新的设计语言,采用了溜背设计,提高了整车的运动感和美观,全车长宽高分别为4846/2029/1734mm,轴距达到了2980mm,定位为一款中大型SUV车型。

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大众Atlas Cross Sport内饰设计整体看上去科技感十足,车内大量的采用了虚拟按键来代替物理按键,这也是当下豪华高端汽车设计发展的潮流,前操控台采用了一体化设计,设计上比较严谨,中控采用了块12.3英寸的液晶显示屏和10.1英寸的仪表盘,看上去档次感十足,车内采用了大面积的软质材料包裹,彰显出豪华的感觉,全车配置了多功能三幅式方向盘,车载互联,座椅加热,座椅记忆,定速巡航,自动泊车等等一些实用化配置。

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大众Atlas Cross Sport动力上采用了混动模式,搭配了3.6L V6的动力系统,与两个电动机相结合,最大马力达到了355马力,百公里加速仅需5.4s就能够完成,非常强悍,总的来说大众Atlas Cross Sport这款车如果正式上市,在同级别的汉兰达,福特锐界这些车型来说非常具有竞争力,大家感觉这款车怎么样呢?请在下方评论区留下自己宝贵的看法.

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