轩逸家族11月销量38434辆，一举拿下紧凑型轿车排行榜的头把交椅。可大家总说它动力弱、技术老，这车到底图啥能这么火？这种“越骂越买”的现象，真让人摸不着头脑。
东风日产轩逸在市场上玩了一招“新老同堂”。老的轩逸经典和最新的十四代轩逸肩并肩卖。很多消费者明里暗里都在吐槽轩逸：技术没有新意，动力也不算强。有人说开着不过瘾，喜欢激烈驾驶的估计会嫌弃它。看数据，1.6L自然吸气发动机，只有99千瓦135匹马力，159牛·米扭矩，配CVT变速箱。这账面数据，纸上谈兵谈不上“暴力”二字。平顺和省油才是它的看家本领。所有质疑声音下，车主们的选择还是很坚决。
全新一代轩逸已经有网友在大街上偶遇实车，这让不少车迷都激动了。新车主打的，还是“经济实用”。
新轩逸给人的视觉感受跟现款轩逸经典和十四代轩逸拉开了差距。机盖的小鲨鱼鼻造型，看起来有股狠劲。前脸的V状格栅搭两侧黑色装饰，形成了像飞翔翅膀的气场。悬浮式车标横贯格栅和大灯，拉宽了视觉效果。大灯腔里的三透镜矩阵LED，加上獠牙日行灯，整车攻击性拉满。外观跟老款车型一比，谁都看得出新意。
溜背轿跑姿态让侧面看起来更年轻。车顶线条顺势下滑，镀铬装饰点到为止。没有隐藏门把手那样的“技术流”，还是用最传统的样式，方便实用。尾部熏黑贯穿灯带，视觉层次很分明。左上角“东风日产”标表明国产身份。尺寸方面，长宽高465618251448毫米，轴距2712毫米，跟主流紧凑级轿车打得难解难分。
动力层面，新款轩逸继续用1.6L自然吸气发动机，没搭载海外那台2.0L，不过油耗经济性还挺让人放心。数据看起来不算惊艳，实际城市通勤和家用，够用。拉高速可能就有点捉襟见肘。CVT变速箱换挡顺滑，平顺感比波澜壮阔的推背感更讨巧。
刀刃往往不在外观和动力。轩逸的优势，在“实用取向”上表现得淋漓尽致。空间布局考虑得贴心。2712的轴距保证了后排腿部的宽裕。后排坐三个人完全不挤。横向空间和头顶空间虽然谈不上多么充裕，也没有给人压抑感，乘坐很轻松。
内饰布局暂时还没曝光，网友猜测新轩逸会采用海外版座舱设计。海外车的中控台有点偏驾驶员那面，软材质和皮质包裹提高档次感。副驾前方有有花纹的饰板，空调出风口细节丰富。方向盘用上双幅新样式，双联屏科技感拉满。日产超智联车机系统加持之后，车机体验会有提升。副仪表台上，还能看到经典格式的挡把、标配USB接口、杯托和电子手刹。
日产一直走“移动大沙发”路线，全新轩逸估计还是主打厚实软绵的座椅。坐垫够长、填充料充足，通勤或长途都适合。谁坐在上面都不会觉得累。车里用料如果真比现款升级，估计质感还能再涨一级。
国产车主习惯把轩逸叫作“买菜神器”，追求的是省心省钱。1.6L+CVT组合，虽然油门没啥激情，胜在稳定、经久耐用，维修成本低、燃油经济性也棒。讲究动力的，在轩逸这儿体验不到。实打实的家用定位，让很多人觉得值。如果新一代轩逸在配置上也给得大方些，中低配车型就能满足绝大多数常规需求。
纷纷议论轩逸到底长得好看还是老气，各种声音都有。每个人的审美不一样。新外观在细节上更到位，整体攻击感和时尚感都比过去浓烈多了。这样的改动，很懂中国家庭喜欢的新鲜感。
被质疑声音围堵，是轩逸一直的宿命。动力、操控都不是它的优势，但销量稳了这么多年，即便很多人嘴上说弱，也挡不住它家用车市场的号召力。等新车型内饰如果追上海外版，质感没掉链子，还是有机会吸引更多注重舒适体验的用户。
价格，永远是轩逸绕不开的“硬招牌”。轩逸始终用“实惠”这个标签占据大家印象。日产能把定价做好，市场回应不会差。以往积攒的口碑不是浪得虚名。朋友买车会优先考虑轩逸，就是省油保值，修起来简单，家用够用。
有的人说轩逸太平淡，但买车不是每个人都奔着刺激要求去。老老实实陪伴通勤和家庭出行，也是很大的卖点。一车到家，十年八年没大毛病，就能圈粉不少踏实的人。
新轩逸没用2.0L动力，肯定少了一些追求性能的潜在用户。对油耗和性价比有要求，偏向舒适家用的群体，还会对它产生关注。很多人只关心日常使用舒不舒服，省不省心，轩逸就是这类用户的“老熟人”。
大家越来越看重家用车的综合表现。空间合适、经济省心、售价友好，轩逸符合这些特征，市场自然不会冷淡。只要厂家把握住方向，不走高冷路线，轩逸依然有机会继续稳居销售榜前列。
轩逸的优势和短板都很明显。它不讲究过多炫酷配置，一心一意把最基础的需求稳稳当当满足。新车型加入更多设计新意，带来一些科技亮点，对家用用户来说，档次感和实用性有了提升。
轩逸在紧凑级轿车圈子里，是家家户户都听过的名字。很多换车的老车主还会继续选轩逸。长时间积淀下来的认可感，让它成为“国民家轿”的代名词。等新车上市，实车体验才是决定胜负的关键。
动力不突出，价格实在，耐用省油，空间够用。轩逸在中国市场能打下这片天，靠的真不是运气。面对越来越挑剔的消费者，轩逸持续进化，不断提升核心卖点。不少准备换车的朋友会关注它：省心、经济、本分，这三点依旧有吸引力。新轩逸能否复制辉煌，还得看市场的真实反馈。
