9秒内的商务 一汽-大众迈腾VS丰田锐志

● 操控安全对比

大众汽车所具有的德系轿车沉稳风格在迈腾身上得以体现，当行驶在100公里/小时以上的时候，迈腾所表现出来的车况让人放心，方向盘指向精准，车身稳定，这些都让驾驶者的安全得到了极大程度的保障。说到这，就不得不提一下迈腾的“AUTOHOLD”技术了，以按钮的方式代替以往机械手刹方式，只需按下按钮，四轮制动就会启动开启，而只要轻轻踏下油门，制动就会自行解除，当你再次需要停车时，电子驻车系统又会重新启动，这将大大减少驾驶者的疲劳感，让我们在行车中体验到了科技带给我们的便利。

锐志在操控上，锐志的前双叉臂后多连杆悬挂结构在行驶过程中提供了优异的支撑力，配合长轴距短车身的设计不但增加了高速行驶车辆稳定性的同时也带来了良好的转向表现，不过锐志的方向盘比较轻，方向盘可旋转3.5圈，这或多或少不能给驾驶者良好的路感，不过在日常行驶中确实很省力，毕竟作为后驱车，一点动作就能让车的行驶路线发生改变的话那可是很危险的。

迈腾2.0TSI和锐志2.5V操控安全配置对比表：

在主动安全防护方面，迈腾采用了轮胎压力检测系统、ABS+EBD、电子稳定程序（ESP）、自动除水刹车盘，大大提高了车辆行驶中的安全。而在被动安全防护方面，德国大众独特的热成型钢板技术超高强度车身结构以及42米车身激光焊接技术，使车身在保证其重量不变的基础上，强度比使用传统钢材的车身强度提高30%，保证了当车辆发生碰撞时车板只会变形而不断裂，以防伤及乘员的身体。同时使用的10安全气囊/气帘技术，保证了前排座椅的头部安全性，即便发生车祸，也能在第一时间保证你的人身安全。

『迈腾ESP开关』              『锐志TRC开关』

丰田独有的GOA（Global Outstanding Assessment）安全车身和高强度驾驶室能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，将驾驶室变形减少到最小限度，确保座舱空间。ABS+EBD、预紧式带限力器的安全带等安全装置也能在发生猛烈碰撞时，缓解冲击对驾乘人员可能造成的伤害，更大范围的降低对驾乘人员头部侧面的冲击力。

迈腾和锐志(参数配置 图库)，一个是一贯严谨德系轿车，一个是出自更高平台的中型日系轿车，两者在安全系数上几乎难有差别。在操控方面，迈腾和锐志虽然都很不错，但迈腾稳健的方向盘显然拥有更好的路感，而锐志轻柔的方向盘虽省力但却让人路感模糊。